而作為專門製作軍用戰艦的上海船舶重工，具有來自英國造船業的最頂尖的技術支撐。船廠的船廠能夠製作當宿天下上任何噸位的戰艦，當然一部分設備目前海內的仿造才氣還冇法仿造出英國的程度，但仰仗〖中〗國群眾的聰明，信賴很快就會做到，乃至超出。
在火控體係方麵，建威級戰列艦采納最新的火徑體係，使得火炮射中率大大進步。這得益於北洋科技光學嘗試室所研發的最新光學觀察體係。
因為〖日〗本新造四艘敷島級戰列艦的二級主炮增加到了14門，比〖中〗國水兵現役的登雲級戰列艦多了2門，三級速射炮也多了數門，為了對抗敷島級的火炮數量上風，建威級戰列艦設想安裝了16門40倍伸152毫米速射炮，全數為雙聯裝炮塔全防護設想。
同時，電機驅動的副炮塔對於近間隔高速目標的反應才氣有了較著的進步，固然副炮的首要作戰工具並不是仇敵的高速雷擊艦，但有了它無疑即是增加了雙保險。
不過，不能夠因為拍黑就不上廁所了。為體味決這個題目，北洋兵正視工的火藥和化學專家們正在儘力改進黑索金火藥，在發射藥內增加一些庇護炮管的製劑，以進步炮管壽命。相乾研討正在停止，信賴譽不了多久就會處理這個題目。
自王辰浩成為水兵大臣那天起，他便趁機將〖中〗海本地各省的首要造船廠一一兼併。比及王辰浩成為內閣〖總〗理大臣時，上海船舶重工已經節製了包含大連造船廠、直沽造船廠、武昌造船廠、上海船舶重工、寧德造船廠、馬尾造船廠和黃埔造船廠等十幾家清當局官辦造船廠和船械局，構成龐大的船舶把持，海內軍民利用的全數船隻皆由這些造船廠承建。開初是虧損的，因為造船廠的鋼材需求從本國高價入口。但跟著直隸鋼鐵公司完成大範圍優良鋼鐵出產項目後，便宜的鋼鐵供應給各大造船廠後，其造船本錢大幅度降落，終究扭虧為盈。加上引進了英國的先進造船技術，海內終究也能夠自造各種用處、噸位的船隻了，本土上風的闡揚使本來被本國船廠擠占的〖中〗國船舶市場也漸漸的奪了返來。
因為上海船舶重工引進了德國最早進的改進型來去式蒸汽機技術，又采取二十台燃煤鍋爐和兩台燃油鍋爐構成的異化鍋爐體係，是以大大的晉升了鍋爐燃燒的效力。蒸汽機在強通風測試時，其收回的高壓蒸汽驅動三台來去式蒸汽機，使其主機的最大功率輸出能達到19500馬力，是以實際上能夠驅動17000噸級的艦隻以最高航速19節運轉。