星宇科技首要供應，中文編程東西和它配套的量子計算機。比亞迪想要製作本身的智慧駕駛體係。
張知本身很佩服王船伕，他是當真做事的人，一向在生長科技。而不是用科技的噱頭，在本錢市場上圈錢。
他們在集會室坐好，比亞迪個人已經和星宇科技打仗。大抵的合作打算都已經談好。
王船伕又和曲曉妍打聲號召，先容一下比亞迪個人來的員工。
顛末一段時候洽商後，星宇科技和比亞迪達成共鳴。王船伕親身來和他們參議合作計劃。
王船伕在一個陌生的範疇，做到這個範疇的第一。他們的電動汽車還是具有自主知識產權。而不是像海內大多數車企，冇有本身的核心技術，完整被大班權勢所節製。
“王船伕先生，我還是佩服他。一心投入科研和技術研發。”曲曉妍先讚成王船伕。
集會廳裡曲曉妍在和紀芷晴正在參議條約的細節。紀芷晴現在已經是星宇科技法務部經理。
9月21號，氣候陰沉。
看著紀芷晴有些迷惑的眼神，張知看著她說道：“紀經理，埃隆.馬斯克最首要的服從，就是特斯拉汽車，太空摸索公司的獵鷹九火箭。他提出的超等高鐵項目。”
但是比亞迪的電動公交車卻做成天下第一，天下各多數會挑選電動公交車時，比亞迪是首選車型。
“當時我用燃油汽車堆集坐汽車的經曆，汽車真是一個國度產業的結晶。說實話，阿誰年代在某些範疇。我們的技術掉隊於本國技術不止一代。我的汽車磕磕碰碰的出了很多題目。我們也學到了很多技術。”
王船伕用力的握了握張知的手，讚成道：“張總真是青年有為，非常感激張總，給我們比亞迪合作的機遇。”
他們正在談天的時候，星藍提示王船伕帶領比亞迪的員工，已經到集會廳門口。
張知最後一錘定音的說道：“關於超等高鐵，這美滿是一個徹頭徹尾的本錢騙局。埃隆.馬斯克本身冇有一分錢投在這個項目上。到現在為止，超等高鐵一寸也冇有製作。美滿是靠一張紙在圈錢，這和傳銷有甚麼辨彆。”
簽完條約後，曲曉妍帶著比亞迪的職員。去參議今後合作的詳細細節。
張知走上去，他和王船伕握了握手。淺笑著說道：“歡迎王總來到我們星宇科技。”
看到紀芷晴神采微變，張知快速說道：“至於太空摸索技術公司，它的統統技術都來自於美國航空航天局。那是美國淘汰當局機構，把航空航天局統統的企業裁剪。”