特彆是按照白書傑“研討服從”，出產的第三代機載雷達，現在已經真正成為機載火控體係。
特彆是德國境內的400多人，幾近都是期近將進入“清理室”（煤氣室）之前搶救出來的。
空重7.26噸，普通騰飛重量11噸，最大騰飛重量（垂直騰飛）12噸。機艙有效載重4噸、或者外掛3噸，能夠照顧2個幫助油箱3.5噸增程燃油。
顛末六個小時的考證飛翔，三架直升機的機能完整合適白書傑的預期。在白書傑的暗中表示下，空軍司令張念祖代表全部空軍對蒙恩表示慶祝，並且一次訂購36架。
特彆是油壓表、速率表、高度表、雷達監督屏，都非常邃密，彷彿一件工藝品。全部駕駛艙鬆散清爽，一目瞭然。
公用火車把三架直升機運到妙香山空軍基地的時候，頓時引發顫動。統統的飛翔員都搶先恐後，要本地一名試飛員。
最大重量平飛速率203千米/小時、普通重量250千米/小時、外掛2.5噸貨色180千米/小時；普通重量合用升限4500米、最大重量4000米；30分鐘餘油航程570千米、帶幫助燃油985千米。
比如說金條、美圓和英鎊這類兵器。當然，最具有殺傷力的，還是飛龍抗生素。剛開端的時候，根基上10支抗生素就能夠救下一人。
蒙恩的直升機項目本來就已經根基成型，厥後顛末27位專家三次辯論，終究把白書傑“盜版”過來的米-2直升機變成了什物，製造出三架考證機。
特種鋼材研討、船舶和車輛用鋼研討、槍炮管鋼材研討、裝甲抗打擊才氣研討、航空合金質料研討、高能火藥研討、傳感器和資訊措置研討、磁性探測儀和聲呐探測儀研討、雷達整合體係研討、柴電引擎研討、渦輪渦扇引擎研討、火箭發動機研討。
本來的生物研討所，現在正式變成嘗試基地和出產基地。因為專業人才增加了，各種配套設備、儀器全數完美。
詳細的項目多達十多項，詳細包含：
王心蘭附帶的一個名單，實在就是在德國、奧天時、荷蘭、匈牙利、波蘭、捷克斯洛伐克，乃至法國、英國“排猶活動”慢慢深切的時候，按照白書傑的號令開端行動的。
“但是，它另有龐大的晉升空間，以是我纔會設想成現在的機體模樣。不信你看，如果對發動機作以下調劑，你能夠計算一下會如何樣！”