十天的時候固然不長，但是因為數萬俘虜和十多萬朝鮮工人的儘力，北朝鮮的各項事情停頓很快。
以是，白書傑蓄謀已久的彆的一個“科研項目”――“青黴素研討開辟項目”，終究在平壤全麵啟動。
他一開口就要訂購兩艘最新式的戰列艦，莫非他真的有那麼多錢嗎？當然不是！就是因為他的雷達已經研討的差未幾了，到了美國人同意的時候，他能夠采取技術互換的體例提貨。
啟動的彆的一個根基前提，就是前一次戰役，白書傑打消了對小鬼子職員“斬儘撲滅”的號令。改成建立俘虜營，武裝監督勞動改革。
三個月前，英國人愛德華・鮑恩帶領的研討小組，研製勝利天下上第一部小型雷達――機載雷達，並把它安裝在一架雙發動機的安桑式飛機上。這架安桑式飛機就是人類汗青上最早載有雷達的飛機。
第一批青黴素在平壤被提煉出來的日子已經不遠，臨床實驗的第一批目標，就是這幫小鬼子的俘虜！
因為白書傑曉得，小鬼子在朝鮮半島采取一種畸形的形式，創辦了大量辦事於戰役的工廠，這也是白書傑最完善的東西。
用將來的理念，盜窟當代的技術；然後舉一反三，闡揚最大的能力。這就是白書傑給本身的定位，因為太超前的東西，這個期間的技術程度底子製作不出來。
小鬼子方纔下定決計，就持續遭到三記悶棍。如果放在彆人身上，政策很能夠要拐彎。
正因為如此，白書傑信賴，隻要能夠搞到終端措置器和顯現器，他有掌控讓本身的第一步雷達探測間隔達到180千米，並且雷達天線的直徑能夠節製在到非常小，直接便能夠放在飛機上！
一向享用高朋報酬的德克薩斯石油公司代庖佩裡，俄然傳來一個好動靜：“向匈牙利采辦m36型40毫米博福斯高炮、牽引車的構和已經完成，隻要付出30%的定金便能夠起運。荷蘭mk/iv型雙聯裝博福斯m36型艦載高炮的構和，也獲得了本色性停頓。”
同時，製造“同軸傳輸電纜”，信號的發射、領受兩個過程所需求的傳輸電纜，“雙線變單線”，從而實現雙向傳輸，對於白書傑來講並不困難。
實在，白書傑並不想超前太久，他目前帶領一個絕密小組事情了三年多，籌辦“盜窟的工具”，就是英國的沃森-瓦特雷達。這部雷達在一年前，也就是1936年1月，探測間隔已達120千米。