9月16日，日軍飛機轟塌西門北城牆一段，保定火車站的月台、站房均被炸燬，進入車站防浮泛的車站事情職員、軍警、災黎，因防浮泛被炸塌堵塞而死者有60人之多。
1937年15日晚，裴昌會第47師乘夜向日軍建議打擊，至第二天淩晨2時，攻入北桐村南部。
至12時，日軍度過北拒馬河的兵力總數約5000餘人，我守軍寡不敵眾，被迫向毛家營一帶撤退。
在平津淪陷前夕，各路雄師雲集保定籌辦北上，而平津最高軍政賣力人宋哲元卻怕其他軍隊搶了本身的地盤，多次致電南京，要求“可否轉請暫令籌辦北上各部，在原防集結待命”。
《至公報》記者寫的批評中指出：“在計謀上，也非變動不成。疇昔，各軍奉到的號令，隻是死守。但因仇敵之長，長在炮火；而我之弱，弱在炮火；我軍死守，敵軍正能夠闡揚其所長，其成果遂使我軍死守變成了守死。”
第一戰區司令長官蔣或人（兼），宋哲元任第一個人軍總司令，劉峙為第二個人軍總司令，分負津浦、平漢路北段作戰批示之責。
在打擊保定之前，日軍為摧毀我守軍戰役意誌，持續向保定城內停止狂轟濫炸，形成很多無辜市民傷亡。
在正麵打擊的同時，日軍（第14師團，{ 筆者注）一部開端迂迴到固安方麵，籌辦交叉到我軍後側建議打擊並全殲我房山、琉璃河、涿縣一帶的守軍。
22日夜，關麟征決定收縮防地，將批示所移入保定城內。但又因內城住民全數逃出，市內電話已被粉碎，乃決定將批示所移到保定城東南5千米的連莊。
1937年9月19日，蔣或人對劉峙下達“我軍應在保定四周與敵決鬥”的號令。同日，易縣被日軍第二十師團攻陷。
四年後的平津反擊戰，萬福麟再次不戰而退，導致孫連仲所部第二十六路軍的側翼落空了庇護，固安、涿州防地崩潰！
莫非在蔣或人眼裡，真的就是“性命賤如狗”嗎？
其次，恰是因為宋哲元的禁止，告急聲援華北的各路雄師都不能提早展開，更冇偶然候構築像樣的防備工事。
停在車站南端的軍用列車4輛被炸燬，激發車內人彈爆炸，傷亡兵士10餘人。西關大街被日軍飛機打死數人。日軍又向第41次列車投彈，死傷搭客40餘人。