這時候的克拉瑪依油田底子就冇有門路、寸草不生，交通非常不便，利用最頻繁的交通運輸東西就是駱駝。d油田物質、餬口用水，餬口物品更是奇缺。創業者們就是在這類極其艱苦的前提下，驅逐著高達12級的暴風殘虐；夏季曆經如火戈壁的炙烤；春季忍耐著成群蚊蠅的叮咬；夏季飽經零下40攝氏度的酷寒，日夜奮戰在油田。幾幢土坯平房，就是辦公室和批示出產的場合。每到入秋後，來自老風口的西北風都會定時掠過克拉瑪依這片地盤，夏季的氣溫常常在零下35攝氏度擺佈，加陣陣砭骨的北風，的確凍得人難以忍耐。
為保障土爐子的壽命和保溫結果，職工們又熱火朝天的“大搞高溫長命爐比賽”活動，加快了全數保溫事情進度。初期時，采油部n辦理的一口井井口被凍。總工程師當即提出建議：“還是把保溫爐先建起來，纔是最可靠、最行之有效的處理體例。”
開辟初期的克拉瑪依油田保溫體例首要有兩種：最簡樸的一種就是東營的體例，工人們從戈壁深處割來蘆葦，紮成葦把子，把采油樹周到地包裹起來，再在大要抹草泥。而另一種保溫結果好的體例就是壘砌“高溫長命爐”。所謂“高溫長命爐”就是爐子溫度能保持在攝氏100―150度、能持續利用半年、起碼也得三個月以，不返工、不補綴的爐子。
當時，幾十口油井的井口、采油樹、管線都ǒl在外的“光屁股”，為處理油田過冬這個大題目，采油職工們自生長開了“想方設法搞保溫，確保油井好過冬”的“土法”保溫大會戰，全線修起了井口、管線、計量站、油罐、煙道的保溫爐。
煉油廠那邊也在策動大眾，為了火線的成品油出產而儘力事情著，他們把原油通過運運送到了煉油廠，一開端他們先是用最原始的體例來煉油，把一隻油罐密封好，麵接一條長管子，用於冷卻，上麵就開端用火燒，顛末加熱今後第一次出來的蒸汽顛末冷卻今後出來的就是汽油，而稍後十幾分鐘再出來的則是水，不今後再流出來的就是柴油了。
這類原始體例有一個最大的缺點，那就是每把一罐油煉完今後就要對大罐停止清理，這就費事了，冇有合適的東西，隻能是人下去停止清理，成果當人出來今後，那渾身下就滿是黑的了，但是式人們冇有一個怕苦怕累的。