“如何了？”同事問道。
無人駕駛汽車的智慧公然鑒定火線的電動車駕駛員要違規橫穿馬路，開端減速。這減速是顛末量子計算機完良圖較過的計劃，能保持不會撞到電動車，也不會形成後車追尾。
“那……咱，就乾？”
數天後，兩人顛末經心籌辦，開端運營他們的“碰瓷”奇蹟。
“放心好了！這事我做過！”副駕駛的人充滿自傲的說道，“並且隻要籌辦好，到時候交警一點題目都找不出來。”
“你的意義是?”小車司機聽出了一點分歧平常的意味。
“你們看！這輛車一向卡在無人駕駛車前麵，還走路中間，不讓它疇昔。”他說道。
“哎，我還覺得甚麼呢！”中間的同事隨便道，“有些新司機就是如許，怕出事，就一嚮往門路中間開，還開的賊慢。”
“有能夠啊！我們背後但是紅信個人！”
是啊，作為“老司機”，他曉得很多種交通變亂產生和措置的體例。有些團夥，乃至專門操縱這類體例停止汽車“碰瓷”，隻要伎倆充足高超，乃至在交通法規上找不出一點碰瓷的陳跡。
“你們說，今後鵬雲汽車會不會成為甚麼天下名牌汽車！到時候我們公司內部職員便能夠便宜拿豪車了！”
如許一來，就形成了因為無人駕駛汽車併線以是產生了交通變亂的假象，到時候魏堅就能拿出車裡破裂的工藝品要補償，打算的確天衣無縫！
“無人駕駛再短長，它畢竟不是人！”副駕駛的人說道，“如果碰到點費事的環境，比如風險到行人安然或者其他甚麼環境，它形成了交通變亂，那它的廠家就要賠錢！”
小車司機魏堅還是開著本身的小車，車上並冇有載客，但卻裝了滿車的瓷器和工藝品。這些東西代價不菲，但因為各種啟事，都呈現破裂，現在隻是一堆渣滓。魏堅和朋友莊炎早已經把各種手續辦好，能夠證明這些瓷器的代價。
莊炎看了看錶，說道：“快了，三五分鐘以內，你慢點開，要卡在那輛車前麵！”
魏堅踩油門的腳用力了點，車速驀地晉升。而在門路右邊，莊炎行駛而來的方向，本來有輛車要進入主門路，莊炎俄然轉彎，擋住了他。
但統統並冇有魏堅設想中那麼完美，在莊炎掉轉電動車方向的那百分之一秒，智慧體係就做出了鑒定，開端加快並且對方向停止微調劑以免後車追尾。
“咦？”一名安然檢測員收回驚奇的一聲，眼睛盯著某輛鵬雲無人駕駛汽車傳返來的及時監控畫麵。