當得知是馬廣信後，姐姐也是蠻鎮靜的。
張傳授略一深思，緩緩道：“能夠，但要讓你的家人彆對外人講。”
馬廣信點頭稱是：“我冇感覺有多長時候，冇想到兩年都疇昔了，以是我想歸去看看。”
的確，穿越這事非同小可，措置不當的話對小我事小，對社會的影響將不堪假想。
事件5：1990年9 月9 日，在南美洲Venezuela的卡拉加機場的節製塔上，人們俄然發明一架早已淘汰了的“道格拉斯”型客機飛臨機場，而機場的雷達底子找不到這架飛機。機場職員奉告他們這裡是Venezuela，問他們從那邊而來。飛翔員聽罷，驚叫道：“天啊！我們是泛美航空公司914號班機，由New York飛往佛羅裡達州的，如何會飛到你們這裡，偏差2000多千米啊？”接著，他拿出飛翔日記給機場職員看。果然，該機是1955年7月2 日騰飛的，時隔了35年。機場職員非常吃驚，以為這不成能，感覺他們在編故事！然後，後經電傳查證，914 號班機確切在1955年7 月2 日從New York騰飛飛往佛羅裡達，隻不過俄然途中失落，一向找不到，機上的50多名搭客全數都補償了滅亡保險金。這些搭客回到美國度裡時，令他們的家人大吃一驚。家人老的老，小孩也早已長大，而他們仍和當年一樣年青。USA警方和科學家們專門查抄了這些搭客的身份證和身材，以為這不是鬨劇，而是究竟。
事件4：1912年4月15日，天下最大的豪華遊輪“泰坦尼克”號在首航北美的途中，因觸撞活動冰山而不幸淹冇，形成了1500多人滅亡的悲劇。但是奇特的是，1990年和1991年，兩名當時的倖存者彆離在北大西洋的冰島四周被救，一個是船長史女人先生，另一個是女搭客文妮・考特。更令人詫異的是二人毫無朽邁跡象，而他們以為這80年隻是一刹時。
事件2：1954年，在加勒比海，夏利・羅根和戴利・諾頓兩位熱氣球駕駛者插手一個熱氣球越洋比賽時，就在那麼一刹時，他們的熱氣球在眾目睽睽下消逝不見了。厥後直到1990年，卻俄然呈現在了Cuba的海疆上空，然後他們被送到Cuba的一個奧妙水兵基地受審。但是，兩人隻記得滿身有種微小電流顛末的刺痛感，接著眨眨眼睛，發明天空和大海不知何時變成了一片灰紅色，厥後Cuba的飛機就已經呈現在他們麵前了。Chicago的調查員卡爾・戈爾顛末查證發明，這兩人確切是1954年古怪失落的熱氣球參賽者，他猜測夏利與戴利或許是恰好進入了一條奇異的時候隧道，兩人隻是經曆彷彿一刹時的時候，但實際上已經疇昔了36年。