現在的螺旋槳殲擊飛機對跑道的要求極低，底子不需求水泥跑道，隻要有幾百米稍稍硬化的較平整的土路便可騰飛降落，在大小興安嶺近30萬平方千米的地界上，具有扶植飛機跑道前提的地點數不堪數，不須龐大一個地點搞一個短跑道便可，以是關頭還是能不能搞來飛機。
這條河穀離此約莫10千米，現在一小隊人馬正在河穀裡的一塊湖泊冰麵上向天空遠眺。
馬遷安實在聽不懂正在呼喚天空的地勤在喊嘛，聽語音是老廣無疑，莫非天上的飛翔員也是老廣？不必然的，看來這領航員培訓也要加強，不能老給我放出來半成品不是。
魏拯民手中倒是有十來架r本飛機，但這些老式飛機垂垂後進，何況數量是遠遠不敷的，若冇有源源不竭彌補的話，十架飛機能對峙多久呢？
魏拯民對伊萬諾夫提出了本身的假想，但願采辦一些遠東軍區的現役伊16-24型戰役機，當然如果有能夠，魏拯民更是提出了采辦最新型的雅克1戰役機。
雅克-1的機能：海平麵最大速率480千米/小時；在4,950米達到的最大速率為577千米/小時；爬升至5,000米時候為5.7分鐘；1,000米完成360度迴旋的時候為20-21秒；降落速率為137千米/小時；巡航速率下航程為700千米。
既然蘇方不能直接供應飛機給抗聯，那麼以外蒙的名義供應倒是一條可行的計劃，歸正外蒙與偽滿和阿誰偽華北自治當局處於究竟上的交兵狀況，外蒙給友軍供應援助應當不會給r本人留下把柄。
兵器有炮口位於螺旋槳中間的20mm機炮和機鼻的兩挺7.62mm機槍。
自從伊春盆地伏擊戰以後，抗聯的初級帶領們對飛機這類“高科技”兵器興趣大增，會商來會商去得出結論，如果抗聯能夠在山中斥地出隱蔽的跑道和機庫，是完整能夠考慮具有飛機的，飛機能夠從s聯那邊想體例，而飛翔員與地勤、領航員則有現成的，他們是那批南洋來到遠東的那一批，現在正在共青城接管練習。
戔戔15架飛機對於蘇方來講不過九牛一毛，現在在蘇德火線每天飛機都稀有十架掉下來的，遠東還儲存著2千多架各型飛機謹防日軍，與其這2千多架飛機不能闡揚感化，不若偷偷賣給抗聯打擊r本人，減弱關東軍氣力。
發起報到了史大嶺那邊，史大嶺與伊萬諾夫觀點差未幾，但對如許直接援助抗聯高階兵器有些憂愁，這會引發r本方麵激烈反應，到底值不值得冒這個險呢？