水兵飛機浩繁，陸軍一樣不甘逞強，拿到英國格羅斯特和德-哈維蘭有關技術後，洛克希德臭鼬工廠的XP-80項目快馬加鞭，已完成樣機製造與9次試飛，阿諾德要求本年年底開端量產，機型正式代號為F-80（注：汗青上也稱為流星，但英國流星是雙發噴氣，美國流星是單發噴氣）。彆的，在德國用噴氣群轟炸後，美國陸航司令部比汗青提早半年多對噴氣轟炸機提出正式需求。
因而4月18日，陸軍部下達了一個史無前例的號令，讓通用方麵按照出產圖紙技術要求仿造出產10輛美版IS-1（設備潘興炮塔）停止全麵測試，內部配件能用美國貨就用美國現有產品，時候限定3個月，同時M-26持續製造，履行兩條腿走路的目標。
倒是謝爾曼一向被設想師們以為很不錯，起碼比本國4號坦克更有潛力，以為美國人完整本末倒置。如果按德國套路，必然是仿效4號G的進級體例給謝爾曼打補丁，如將其前裝甲從51mm進級到80-90mm，並換裝新的坦克炮――如許改革後的新款謝爾曼穩吃4號G，能達到豹式90-95%的程度。
這時候斯大林老爹又急人所急送來2輛IS-1及全套圖紙，工程師為其設備美國對準儀和相乾內部設備後，一實驗對比下發明竟然還是IS-1機能更穩定，厥後乃至還換著設備了潘興的炮塔和火炮，這下各混亂了，一樣是40噸出頭級彆的坦克，潘興炮塔版IS-1各方麵表示穩穩賽過M-26，並且工程師表示如果美國來出產，很多細節不會像俄國人這麼粗糙，乃至拍著胸口表示，IS-1上那台柴油發動機可換成一樣500馬力的汽油發動機。
題目是38噸的小飛象明顯改革過甚太重了，與同為38噸的豹式比擬，火力弱（小飛象還是短管75mm炮）、矯捷肉、防備略強，但88/L56坦克炮還是穿，就算如許魔改也擋不住虎式，以是本來很好的創意被德國人帶歪了，美方冇去重點生長小飛象而是去加快搗鼓42噸的M26（潘興），乃至還把主張打到了IS-1身上。
實際上，空襲英倫三島並揭示先進兵器除了有請願這個設法外，另有耗損美國國力、抵消美國上風的動機。在通例航空武備範疇，德國雖有奇特上風，但團體氣力（不管數量還是飛機質量）弱於美國，之以是目前臨時能占便宜，一方麵是德國集合精力生長有限的飛機型號，特彆是幾近不太設備耗資龐大的4發轟炸機，節儉了龐大的經費開支；另一方麵是德國飛翔員多年戰役堆集下來的龐大上風，同機能程度、弄數量時美軍底子不是敵手。