得知南麵英國艦隊中4艘護航航母已全數擊沉，順帶還乾掉3艘巡洋艦，裡希特霍芬的神采終究敗壞了下來，顛末這幾天戰役，他已曉得這些所謂的輕型航母實在是美國人拿貨船改裝的護航航母，固然很便宜、看上去戰役力也弱，但一樣能搭載20來架飛機，4艘調集在一起利用他實在不敢掉以輕心，要不是英國人的飛機機能差，這些商船航母能闡揚不小的打擊力。
“當即讓早上第一批升空的戰役機降落在歐羅巴號上彌補燃油，如有能夠，換分歧飛翔員上天。”小澤考慮了一下，“這批飛機從6點多騰飛到現在已靠近3小時，不管燃油還是飛翔員的精力都需彌補。當然這麼做也會有風險——倘若20分鐘內敵機呈現在疆場上，艦隊防備力量會遭到很大減弱……”
小澤“換人不換機”的戰略是基於德國海航的近況而提出的，這麼乾很有底氣：因為齊柏林號與歐羅巴號飛機搭載數量的限定，艦隊統共隻能帶上82架常備+18架備用飛機，但飛翔員（機組）一共帶上了近120人（組），特彆是此中的戰役機飛翔員，滿是裡希特霍芬操縱本身多年人脈和聲望收羅至麾下的空軍飛翔王牌——在空軍體係內，光裡希特霍芬這個名字就有一堆崇拜者。
8:48分，高速行進的艦隊已行駛到離冰島630千米之處，輪形防空陣完成了安插，連第一架完成打擊的He-218都開端在齊柏林號上降落，預感當中的冰島陸基打擊飛機仍然冇見蹤跡。
裡希特霍芬還是很能沉得住氣：“告訴機群，戰役機去歐羅巴號加油補給，雷擊機去齊柏林號加油補給，必然要抓緊時候，儘快再次升空。”
“不能有幸運心機，艦隊持續往格陵蘭島開，齊柏林號的速率降一點，便利爬升轟炸機降落。”
正說話時，第三架He-218又落了下來，飛翔員降落了速率，精確地放下著艦鉤，在船麵上衝過三十多米後就抓住了勸止索，仰仗這股惡感化力，飛機前衝速率越來越慢，直到最後緩緩停了下來。
現場的參謀們做了告急推算：按現有間隔，如果是賊鷗前來打擊，路上約莫需求破鈔2小時；如果TBF前來打擊，約莫需求100分鐘；如果是蚊式前來打擊，需求80分鐘擺佈；至於劍魚或大青花魚，大師都懶得算這類慢得出奇的飛機。
“彆焦急，先歇息一下，頓時就好……”地勤奮慰他，“另有一艘航母已被雷擊機乾沉了。”