“目前英國巡洋艦編隊航速32節，航向350度，與提爾匹茨編隊之間間隔約莫是130海裡，在英軍身後15海裡處是我軍炮擊艦隊。”日本參謀組提出了一個修改案，“如提爾匹茨號編隊全速返回，依托其25節的速率相對英軍編隊而行，每小時可將彼其間距縮小45-50海裡，約莫2個半小時以後便可接敵。在此期間，貝少將的編隊最多隻會拉開與英國艦隊3-4海裡的間隔，提爾匹茨號編隊若能膠葛住敵軍15-20分鐘，這3艘英國巡洋艦將會墮入我軍南北包夾而全軍毀滅。”
但很快他就笑不出來了，追擊虔誠號的德國輕巡洋艦和擯除艦前麵俄然湧出一多量S艇來，然後密密麻麻地撲過來，這批排水量不過100噸的“德意誌海上匕首”在一台帶增壓器的戴姆勒-奔馳產倒V型MB518柴油引擎動員下，不但具有700海裡的航程，還具有42節的高速率。就如同剛纔德國巡洋艦上那些150mm艦炮打不中矯捷矯捷矯捷的英國擯除艦一樣，現在輪到後者刻苦頭了，他們的艦炮也很難打中這些速率更快的精靈，而德國人的魚雷卻一條又一條地撲過來，更讓英國人設想不到的是，這些底子不是德國水兵最常用的G7型魚雷，而是在接收日本九三魚雷技術以後改進的G9型氧氣魚雷。
一向冒險靠近到間隔兩艘航空母艦隻要不到7海裡的處所，兩艘擯除艦還在好整以暇地猖獗拍照。
“水兵諜報處顛末闡發，以為此中一艘是齊柏林號航母，另有一艘能夠是大型快速郵輪改革而成的航母，最大懷疑的就是歐羅巴號――其改革工程從1941年年底就開端，從時候上來推斷非常靠近。”
“有這個能夠，但不竄改局勢判定。”小澤解釋道，“如果北麵真有英國戰列艦編隊，那更應當讓提爾匹茨號返回――與其讓庫梅茨將軍伶仃麵對英國人，不如全部艦隊一起上前迎戰。”