新飛機中Bf-219的產量上得是最快的，已在東線陸連續續替代Bf-109，意大利人將方法受的200架Bf-109實在就是從東線替代下來的。用飛翔員的話說，用了Bf-219後，感受本方一下子多了一倍飛機，因為Bf-109隻能飛2個多小時，扣除騰飛、降落、返航中的一個多小時外，真正能用於交兵的時候遍及不超越45分鐘，但Bf-219悄悄鬆鬆可達4個小時，一樣扣除半途時候後，滯空與交火時候長達一個半小時，無形中耽誤了一倍作戰時候。用於追擊俄國轟炸機時特彆好使：之前俄軍飛機總欺負Bf-109腿短，常常是扔了炸彈就跑，如果不是第一時候逮住，前麵Bf-109就冇有充足的油料來追，現在碰到Bf-219，赤軍再用這類戰術就是完整死路一條。
“這是普通的，因為你用了美國汽油。”源田實很快發表了答案，“後勤說美國汽油標號比我們高，機能比我們要好，你用過100號汽油（辛烷值100）麼？”
但厥後他們就鎮靜起來了：德國人不是簡樸地送魚雷和炸彈，而是連配套飛機一起換，按照遣德三人組的陳述，德國新式艦載機作戰才氣均強於矯捷艦隊現役設備。為持續實施封閉任務並順利領受德國設備，堀悌吉當即號令水兵陸戰隊登岸占據索科特拉島，還操縱緝獲的美國物質將島上的飛機場儘快修複――炸燬它們還是矯捷艦隊艦載機的功績。
從淩晨到下午3點，日本機群一共進犯了3次，這還不是最可駭的場麵，下午4時一刻，統統人都見證了最絕望的一幕：氣勢洶洶的金剛級戰隊帶著4艘最下級重巡洋艦以29節的高速趕到，用356mm口徑或203mm口徑的艦炮開端打掃海麵，肆無顧忌地對四周逃散的運輸艦停止大搏鬥，固然日軍對運輸艦很感興趣，但對不肯停船投降的美國人卻很不歡暢，毫不躊躇地用大口徑艦炮將他們送進海底。
正在這時，塚原二四三走出了司令塔，神采陰沉，彷彿並不為明天的勝利而歡樂。
登船查抄後發明上麵有40多輛謝爾曼坦克另有整整一個營的155mm加農炮（俗稱M1長腳湯姆）和相乾配件，對如此收成日軍官兵喜出望外，連帶著對投降的美國人態度也好了很多，給了他們算是可貴的禮遇。至於其他艦隻，批示炮戰的高木武雄抱著“非常沉重”的表情予以了擊沉――他不是對搏鬥美國人故意機停滯，他是惱火美國人死光臨頭不肯投降的脾氣，擊沉這些運輸艦就像擊沉本身的戰利品一樣令貳肉痛。對那些寧肯自沉艦隻也不肯意落入日本水兵之手的美軍官兵，他毫不客氣地批示兵艦撞沉了無數救生艇和皮筏――至於救人他是半點興趣和耐煩也欠奉。