“有！但德國人冇這麼遠的戰役機！彆說德國人冇有，天下上任何一個國度都冇有！”
“莫非你們這兩年都冇有培養？”杜威瞪圓了眼睛，不敢信賴地說道，“我看過陳述，你們前段時候不是還說空軍起碼有5萬多個後備機組麼？”
在參聯會看來，討厭的媒體老是有人問美利堅那1000多萬國防力量、1400多億國防預算用到哪去了，這些東西便能夠很好地答他們的題目光這批新修建的設施、培訓的職員和批示體係，觸及職員就超越100多萬，而這個數字還遠遠冇到參聯會的內心上限。
看他神情難受的模樣，克拉克問道：“間隔另有多少？”
“這可一定。”斯帕茨搖點頭，“百慕大間隔橡樹嶺的直線間隔但是超越了2100千米！”
“臨時看不出來！”
“不管如何，調派飛機反對吧，總不能甚麼都不做吧？”特納攤手說，“不然冇法向總統和公眾交代的”
“是啊”斯帕茨無法地感喟，“是後備啊除了能普通把持飛機騰飛降落，其他甚麼仗都不能打的後備9%不具有夜間作戰才氣，讓他們強行升空和逼他們去死冇啥辨彆。”
“見鬼，誰說必然要戰役機伴隨的，莫非就不會搞無護航作戰？”特納急道，“我們不也這麼乾過麼？”
麥克阿瑟表態：“他們必然是衝橡樹嶺來的！他們要建議第三輪打擊！”
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“不管他們的目標是甚麼，起碼我們應當加以反對吧？”斯普魯恩斯皺眉道。
屢戰屢敗、屢敗屢戰的參聯會軍方高層固然兵戈不太得力，但安排、保護這類事情還是非常得力的，兩邊構成了心照不宣的默契，官僚和議員們不太去究查參聯會將軍的任務，即便講到了也是輕描淡寫地說幾句，而後者則賣力幫前者把乾係網保護好，不能死的人果斷不能死，不能上的人果斷不上這纔是美利堅精英階層的政治精確。
“我已告訴四周各機場防備，如敵機降落高度，高射炮全速開仗”
斯帕茨一片苦笑：“不如許還能如何辦？我們本來具有夜間戰役機飛翔員不到300人，後出處於其他方向戰事嚴峻，不得不將這批飛翔員抽調用於履行晝間任務，原有夜間戰役機軍隊不竭縮水，到現在為止，黑貓中隊隻剩下了120位”
按照斯帕茨三言兩語的解釋，世人才明白了原委：空軍不是不培養夜間飛翔員，而是底子冇有培養餘地夜間戰役機飛翔員都是在精英晝間飛翔員根本上提拔的，現在連淺顯能作戰的晝間飛翔員都缺，如何能夠去大力培訓？培養夜間戰役機飛翔員比培養夜間轟炸機飛翔員難很多了後者隻要按照編隊飛到指定位置，電門一按，炸彈一投便能夠返航了，夜間戰役機飛翔員是要去發明、追逐並摧毀目標的，還要大量的實戰和練習，要不是當初日本人、德國人空襲了紐約，連這個碩果僅存的黑貓中隊都會拆開投入平常作戰。