在船體設備焊接車間，一群人正在兩位教員傅的帶領下，停止焊接功課，車間內裡到處閃爍著電焊的弧光。白寶湘和錢水廷等人遠遠的站在門口，他們冇有出來打攪工人功課。
車間內裡切割機切割鋼料的噪音很大，錢水廷張了張嘴，但還是忍住了，甚麼話也冇說。
蘭海接著說道：“安裝車間和焊接車間很多任務都是要相互合作，安裝車間停止分段裝配、總段裝配、船台裝配的時候，需求大量的焊工停止功課。”
錢水廷點點頭，問道：“武備體係，你們如何安排的？”
錢水廷是作為龍騰公司的總裁來船廠插手具名典禮。龍騰公司是一家註冊在加勒比海島國英屬維爾京群島的離岸公司。
蘭海起首簡樸的向白寶湘和錢水廷，作了秦級（695a型）裝甲巡洋艦的設想申明。
船體加工車間前麵的空位上，堆碼了一堆堆的鋼材。李央帶隊走過的時候，先容說，“這是我們的鋼料堆場，這些鋼材前兩天方纔運到，是專門重新日鐵采辦的低合金高強度船用鋼材。”
沈嶽一邊帶領他們觀光，一邊大聲的說：“船用鋼材因為出產、儲存、運輸等方麵啟事的影響，存在各種變形。為此需求改正、拋光除鏽，最後還要噴塗底漆和烘乾。”
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二車間是船體零件加工車間，工人們正在操縱數控高精切割機，加工切割措置鋼材。
林有德接著彌補說道：“美國國研製的hy0鋼、hy00鋼、hy0鋼、hs00鋼等利用於艦艇製造的高強度低合金鋼，最高強度達到900mpa。這些全被美國當局作為計謀物質，不答應私行出口。日本90年代開辟的ns0鋼屈就強度已達到了00mpa級，俄羅斯研發的АБ係列鋼最高強度乃至達到75mpa級。”
白寶湘笑著對錢水廷說道：“造船玩的是綜合產業氣力，固然我們打算做得很好，但如果本身造不出來，也隻能說是空談。”
沈嶽，25歲，浙江杭州人，佈局工程師，影象力強，具有較好的調度構造才氣。
林夢楚出身老廣州黃埔船廠世家，2歲，退役一級士官，退役後改行廣州黃埔船廠做焊接技師。
走進辦公樓二樓的一間大房間，見內裡被一米高的纖維板隔開了很多小隔間，每個小隔間一張辦公桌，辦公桌上一台電腦，人們正在電腦前嚴峻的敲擊著鍵盤。
“走！我們先去出產第一線。”白寶湘站了起來，“等會兒大師說話要特彆謹慎，這船廠固然是我們的，但地盤是tg的。”