在衡量利弊以後，舒城通過宿世的影象，更是明白，國度的高鐵，將來還會跨出海內，走向天下，讓全天下群眾，都看到我國的成績。
海內的高鐵固然隻用十年，便趕上乃至超出了其他國度，破鈔的代價卻也不小，期間破鈔了財力，幾近是其他國度鐵路的數倍，纔有現在光輝的成績。
被李逸風如許一提示，世人頓時恍然大悟。
“蔡總，我學的鐵道工程，對高鐵這方麵，體味很多呢。”舒城高傲的說道，實在這統統都裝的，為的就是在李逸風麵前表示一番才氣。
能夠說，高鐵在海內，無益有弊。
對於顛末泰州的那條高鐵，舒城比較熟諳，宿世這條完工的時候，舒城也是此中的成員之一。
“還……另有我！”舒城像個小門生一樣，害臊的舉起手道。
至於李逸風是否也能如宿世普通，脫穎而出，就看他的才氣了。
高鐵一旦紅利，事蹟將直接記在分擔副總和項目經理頭上。
明顯，世人都猜想到了李逸風的設法。
一旦李逸風在五個項目部中脫穎而出，將來子公司的總經理職位，非他莫屬。
“哈哈哈哈，你小子一邊待著去，彆瞎摻合。”蔡武笑罵道。
固然最後付賬的時候，舒城有些肉痛，足足三千八啊，讓他感慨了一番，彷彿不是在橋梁加固上弄了點錢，本身要付這錢，還真不輕易呢。
林小勇擔負總工，年限超越十二萬，而在公司擔負一名科員，一年的人為加起來，也不過六萬多，並且還冇有分紅。
這個時候，事蹟反而起到不小的感化。
“不錯，好不輕易見一次，今晚就玩個夠。”舒城笑道。
一頓飯下來，世人聊的很歡，實在受益最大的莫過於舒城了。
但並不能說，李逸風就不曉得這些是職位晉升的關頭。特彆在五名副總經理當中，隻要他冇有辦理過工地，就像京官冇有處所主政的經曆，對他來講，絕對是他的短腿。
不過舒城獲得的好處，也是無庸置疑的，起碼獲得了子公司副總李逸風的必定。
“你感覺呢？”李逸風望著蔡武，笑著問道：“如果來歲真有高鐵下來，工期起碼要三年，三年擺佈，不出不測，這條高鐵也靠近掃尾，恰好碰上換屆。”
這也是為甚麼，李逸風在子公司的職位，一向派在最後。
“是的，李總。”舒城點頭道。
建成的高鐵，讓海內本來嚴峻的人力運輸，獲得了減緩，也是無庸置疑的事情。