此次企業鼎新，趁著這個機遇，張天虎直接把薛鵬弄成了書記，對於澤西線之前的書記，已經退休了。
對於舒城施工批示部的這類安排，世人也冇提甚麼定見，再說了，舒城都安排好了，這第一次開會，就站出來反對舒城，這可不是件功德，在坐的這些傢夥，都是老油條，必定不會做出頭鳥。
終究，輪到鄭佳分擔的項目部，隻見鄭佳開口道：“我這邊項目部，書記由許權擔負，郭濤擔負總工，副經理彆離是王廣建和翁雲星！”
對於這個設法，舒城也想了好久，終究才決定的，舒城不能隻顧著這些帶領班子成員，而忽視了上麵的一些淺顯員工和一些部分賣力人，他們挑選跟從舒城過來，下了很大的決計，說到底還是因為錢。
舒城話語剛落，占雲天不由的一震，說實話，在此之前，舒城乃至冇和他做過相同，占雲天還擔憂本身會搞成部屬項目部的書記呢，冇想到一躍成了施工批示長的書記！
此時坐在集會室內，舒城坐在主位，四周落座的成員，也冇有專門安排坐位，世人大抵遵循本身現有的職位落座。
你要讓占雲天去乾工程，他必定不可，可吃喝嫖賭抽，這傢夥絕對在行，關頭他吃完喝好還能給你把事情辦好，這是舒城很看重的。
藉著此次機遇，李逸風將兩人放到舒城的批示部，乾一個副批示長。
除此以外，還不足淳安、王慶美，鄭佳三人。
對於魏俊和李楠，都是舒城當時在澤西線時候的同事，現在在鐵路三十一局，也乾了差未幾八年了。
王廣建之以是汲引的這麼快，首要還是乾係在內裡，要曉得，王廣建比舒城還晚畢業兩年，至於翁雲星，還是是副經理這個職位。
等舒城先容完，舒城持續道：“熟諳完以後，明天就籌議一下關於長齊八標阿誰工程，現在已經定下來了，九點五個億，二十八千米，我的意義的分為三個項目部，恰好蔡經理、張經理和鄭經理，你們三人，一個分擔一個，對於工程量，也一分為三！”
餘淳安和王慶美是李逸風安排的人，並且資格也很老，汲引成副批示長，彆人也冇甚麼貳言，實在這兩人在此之前，乾過項目經理多年，耐久在施工出產一線事情，措置處所事件有一手，厥後兩人都因為出了工程變亂，直接擼成了副經理，跟從鄭佳乾。
薛鵬曾經是澤西線的安然總監，為人辦事很有一套，厥後拆子並分鼎新，被貶為安設部長，厥後又汲引成了安然總監。