像舒城這類最底層的技術職員，想晉升，技術務實是一方麵，和帶領之間的乾係，也不能少，可謂缺一不成。
“我跟你說，就算有設想量，也一定準，小張，你看到這水流了吧，如果在高山上，測量一下，這方量或許就出來了，當時有水流，哪怕曉得設想量，你也不曉得有多少土方被沖走了，這個量還是個未知數，如果你非要曉得一個實際數量，上麵的水庫封閉閘口，把河道裡的水全數放掉，如許獲得的數，纔有能夠精確。”一旁的張小雲也開口解釋道。
兩世為人，舒城對魏建的脾氣，摸的及其透辟，多疑是魏建的賦性，乃至能夠說，郝村工點的員工，真正讓他信賴的，冇有一個。
“舒哥說的也是，並且河道填築也冇一個設想量，這玩意誰也冇法曉得要多少量。”張敏也點頭道，畢竟他的施工經曆還不敷，剛從黌舍畢業不久。
河道局的和談很快便下來了，因為郝村工點現在開的項目隻要K88橋梁加固，舒城遵循魏建的要求，便蹲守在現場收土方。
張敏見舒城如許說，頓時不曉得如何說纔好，畢竟舒城說的是實話，這河道又冇有顛末測量，誰就能說，多少方就必然夠？
而重生以後的舒城卻不如何想，有些時候，該脫手的還是要脫手，隻要彆過分度便能夠了，中間這個度必必要掌控。
K88河道填築，第一天便填築五分之一，遵循這類進度，不出不測，最多六天，便能全數填築完成。
河道填築一共四輛大車，一車土方達45方，一天下來，起碼有1500多方，舒城在這個實際的方量上，加了三車以後，作為實際量，然後上報給魏建。
第二天填築完以後，舒城又在這個根本上加了四車以後，才上報給魏建。
甚麼隻要有氣力，就會提，那是在公營企業，在國企底子冇有這類能夠。
而對於現場的施工技術員，在包管質量的前提下，弄錢是很普通的事情。
如果是宿世的舒城，他定然不敢如許加車數，在看他來，魏建讓他記車數，美滿是對他的信賴。
對於上遊有水庫，舒城是曉得的，實在之前項目部考慮到水庫截水計劃，終究卻被反對了，主如果因為，一旦水庫封閉閘門，下流的水都放完了，河道一旦填築結束，當水庫放水的時候，填築的土方，很有能夠直接被沖毀，如此大的水流，埋設涵管都不必然管事。
麵對張敏這類小嫩肉，舒城還是能輕鬆對付。