“魏經理。”舒城排闥而入道。
“好的，魏經理，我曉得該如何做了。”舒城點頭道。
對於這些，舒城是不曉得的，不過見魏建已經做好了築島的籌辦，舒城卻也冇有多說，看來帶領的設法也和舒城一樣，考慮在前麵。
“恩，這個我會和帶領籌議的，現在我想問你一個題目，遵循你的預算，K88橋梁加固河道築島，大抵要多少土方？”魏建深深地吸了一口煙，吐出道。
聽到魏建的話，舒城一愣以後，便曉得魏建的意義了。
魏建聽到，微微點頭，表示舒城持續說。
既然冇有設想數，哪怕在上麵加上兩千方，也是能夠解釋的。
而這兩千方，實際是底子冇有填築的，這部分錢，便能操縱了。施工經曆豐富的魏建，明顯想在土方上，做些手腳。
“也差未幾這個數。”舒城冇有反對，點頭道。
“本來如許啊，不過魏經理，隻用黃土填築，我看不太行，泥土中最好異化一些沙，不然都是泥漿，樁基冇法施工，並且這還乾係到今後的承台開挖，滿是泥漿的話，承台防護也冇體例做，一挖他就塌。”
四台鑽機，最多數個月，便能將這12顆樁基全數完成，到時候就隻剩下河道內的六個承台，24顆樁基了。
如許算下來，河道內的填築方量便是5400方，加上河水沖走的，起碼要7000方以上。
起首一點，這個河道填築的方量冇有一個公道的設想值，實際需求多少土方，底子就是一個未知數。真正需求填築多少土方，隻要填築了以後，才曉得。
或許有人會說，萬一工點上的伴計們拿了錢，還上報項目部如何辦？
實在郝村站是一個小站，路基幫寬也才兩千多方，屬於小站改革，要不是郝村站的路基幫寬是澤西線的第一個路基工程，下級帶領，看都不必然會來看。
魏建深思半晌，對舒城道：“這個土方帶領已經決定，還是老趙那邊填築，這段時候，工點的伴計們也怪累的，我已經和老趙相同好了，到時候填築的時候，你走些方量，這部分方量的錢拿出來，給工點的伴計們發些獎金，詳細如何操縱，你和趙清鳴數量一下。”
冇稀有據，要預算需求多少土方，這點有些困難。
另有一點，河道的水流不小，在填築的時候，這耗損係數多大，這一點也得考慮出來。
“我的建議是，現在開端填築河道，畢竟現在已經9月中旬了，雨季疇昔了，但是河道的水流並不小，我怕剛填築完的平台，冇法停止樁基施工。”舒城說出了本身的擔憂。