這時候,羅子良的秘書孟恩龍呈現了,他說,“各位,大師都到省當局會堂去,羅書記給大師發言,還會答覆大師的每一個疑問……”
晚間訊息一出,各方震驚!
“或許,你們在內心不曉得罵了我多少次,冇乾係,想罵就罵吧,不過,我提示你們一點,你們現在如何罵我,那些之前被你們罰款的司機也一樣罵過你們,大師感同身受吧。
“我誇大一點,裁撤歸併的檔案已經下發,這件事情無可變動,冇有籌議的餘地!叫大師到這裡來,不是解釋甚麼,而是表白市委市當局的態度和態度。
能夠說,填完表後,冇有人再敢喊標語了,都悄悄地站著。
“撤掉市運管局和路政局,是我的意義。我也曉得你們上有老,下有小,也曉得你們要養家餬口。當初設立市運管局和路政局的時候,那是因為有市場,有需求,但是厥後發明,社會結果並不睬想,反而呈現了很多題目,以是纔會想到把這兩個單位撤掉。
“至於為了政績的事情,純屬子虛烏有,辭退你們,不會出甚麼政績,不增加一點GDP。說到奉迎大眾,那你們就說對了。身為西州市的父母官,我不奉迎大眾,莫非要奉迎你們?你們也不要說彆人家的市委書記如何樣,我就是我,在西州市,叫羅子良的隻要一個。隻要無益於大眾的事情,我都會去做,為此獲咎再多的人也不在乎。
“你們的單位,是自收自支的單位,支出從那裡來?那是從泛博貨車司機身長停止罰款得來的,為了支出,你們停止了一些暗箱操縱,搞一些見不得人的東西,乃至停止了垂釣法律,引發了乾群乾係日趨鋒利,南簡區運管所王副所長被殺就是一個活生生的例子,這是一個深切的經驗!有句話是這麼說的,將心比心,推己及人。據我們的調查,有的司機一年忙到頭,一大半的支出都用來罰款了,你們能體味到他們的辛苦和不易嗎?
那些路政局、運管局的事情職員,畢竟理不直氣不壯,讓大師填表,這些人的氣勢就消了很多,溫馨了很多。
俗話說,冤有頭,債有主。請願的人都清楚,這統統的統統都是現任市委書記主導的。現在,市委書記親身麵見大師,哪有不肯去見的事理?
從眼睛的餘光裡,看到職員都出去坐下了,羅子良才抬開端來,掃視世人一眼,然後緩緩地說:
“我不否定,這些年,你們為了當局的事情作出了必然的進獻,也破鈔了芳華,但當局向來也冇有虐待過你們,每月給你們交社會保險,每月給你們發人為,你們能夠比較一下,你們的支出和支出比,哪一點比四周工廠的員工差?