這時候，羅子良的秘書孟恩龍呈現了，他說，“各位，大師都到省當局會堂去，羅書記給大師發言，還會答覆大師的每一個疑問……”
晚間訊息一出，各方震驚！
“或許，你們在內心不曉得罵了我多少次，冇乾係，想罵就罵吧，不過，我提示你們一點，你們現在如何罵我，那些之前被你們罰款的司機也一樣罵過你們，大師感同身受吧。
“我誇大一點，裁撤歸併的檔案已經下發，這件事情無可變動，冇有籌議的餘地！叫大師到這裡來，不是解釋甚麼，而是表白市委市當局的態度和態度。
能夠說，填完表後，冇有人再敢喊標語了，都悄悄地站著。
“撤掉市運管局和路政局，是我的意義。我也曉得你們上有老，下有小，也曉得你們要養家餬口。當初設立市運管局和路政局的時候，那是因為有市場，有需求，但是厥後發明，社會結果並不睬想，反而呈現了很多題目，以是纔會想到把這兩個單位撤掉。
“至於為了政績的事情，純屬子虛烏有，辭退你們，不會出甚麼政績，不增加一點GDP。說到奉迎大眾，那你們就說對了。身為西州市的父母官，我不奉迎大眾，莫非要奉迎你們？你們也不要說彆人家的市委書記如何樣，我就是我，在西州市，叫羅子良的隻要一個。隻要無益於大眾的事情，我都會去做，為此獲咎再多的人也不在乎。
“你們的單位，是自收自支的單位，支出從那裡來？那是從泛博貨車司機身長停止罰款得來的，為了支出，你們停止了一些暗箱操縱，搞一些見不得人的東西，乃至停止了垂釣法律，引發了乾群乾係日趨鋒利，南簡區運管所王副所長被殺就是一個活生生的例子，這是一個深切的經驗！有句話是這麼說的，將心比心，推己及人。據我們的調查，有的司機一年忙到頭，一大半的支出都用來罰款了，你們能體味到他們的辛苦和不易嗎？
那些路政局、運管局的事情職員，畢竟理不直氣不壯，讓大師填表，這些人的氣勢就消了很多，溫馨了很多。
俗話說，冤有頭，債有主。請願的人都清楚，這統統的統統都是現任市委書記主導的。現在，市委書記親身麵見大師，哪有不肯去見的事理？
從眼睛的餘光裡，看到職員都出去坐下了，羅子良才抬開端來，掃視世人一眼，然後緩緩地說：
“我不否定，這些年，你們為了當局的事情作出了必然的進獻，也破鈔了芳華，但當局向來也冇有虐待過你們，每月給你們交社會保險，每月給你們發人為，你們能夠比較一下，你們的支出和支出比，哪一點比四周工廠的員工差？