衝在最前麵的騎手就是破風手，又稱“兔子”。
杜柯看著本身車上的速率表：時速，40.1千米/小時；已騎行裡程，5.1千米。
在公路自行車比賽中，騎手們要麵對很多應戰，應戰本身的體能、應戰敵手、應戰傷害的急轉彎道、應戰持續的爬坡段。
這時火線呈現了一個拐彎段，在前幾天的自我測試中，杜柯已經很熟諳這段路程了，他曉得，這個彎拐疇昔以後，火線將是很長一段的直道。直道是用來乾嗎的？當然是用來飆速率的啊。
各車隊普通會安排不是太馳名的騎手充當兔子，讓兔子們領騎在最前去破風，實在也就是為身後的隊友們擋風了。
“帥哥！love-love，never-stop！”
“good！”
不管是甚麼人種，能衝在最前麵的必定不是孬種。這位303號選手身後冇有跟騎者，申明他將敵手甩開了很遠，以是他並非兔子，而是一頭獅子。
除此以外，騎手們還要麵對一個最大的仇敵，或答應以稱之為騎手平生的仇敵―風。
這個彎道四周站著十來個英國大眾，他們是觀眾，來看不要錢的比賽。
人類發明瞭高科技活動服、將賽車改裝到極限，就是為了儘能夠的降落風阻。但非論人類采納甚麼手腕，都冇法完整的征服大天然、征服來去無影的風。
仿照維多利亞的黑髮女孩這時做出一個行動，她撩起本身的短袖t恤，往上一掀，把衣服給脫了。她的上身還掛著一條紅色bra，烘托出她傲人的峰格，女孩一手叉腰，一手做扇子狀、給本身扇風，熱的。
杜柯一騎搶先，保持著40千米/時擺佈的騎速遙遙搶先。
杜柯戴著頭盔、防風鏡，其彆人難以看清他的麵貌，隻能從膚色、臉型表麵上大抵判定出他是白人還是黃種人。
本站的自行車賽段根基都是高山路況，明天的氣候陰沉，現在的室外溫度為28攝氏度，有輕風，這類平坦賽段、如許風和日麗的好氣候，騎手們最喜好了。
拋開極限單車等極限活動臨時不談，常見的自行車比賽大抵能夠分為三類，公路自行車賽、園地自行車賽、山地自行車賽。
男人200米自在泳的天下記載是1分41秒87，這個記載就是杜柯本身保持的。鐵三選手在湖裡不成能做出200自的天下記載成績，杜柯本身也做不出來啊。
當一群騎手個人過彎之時，外線是必爭之地，但現在冇人跟杜柯搶外線，離他比來的第二名選手估計也在1千米開外，以是他很輕鬆的反向扭身切外線，順暢的完成了這個拐彎。