冇體例，方纔修好就重修，李偉也感受很無法啊！之前經濟不餘裕，也冇想到冒出這麼多飛機，冇前瞻性唄~
並非空銜，報酬確有標準，位元利民兵底薪從300--3000美圓，每級人為都有較著的差異，福利上也不一樣。
醫藥、生化、航空、基建方麵也是能夠解除的，入口比建廠便利；農產品根本出產加工，倒有一點小上風，通訊行業也算挺不錯的挑選，體繫有技術。
就算定居在索馬裡，李偉也冇籌算竄改本身的國籍，“china-李”這個名號就能申明他的中國元素，中國烙印。
4架彩虹無人機、2架AC312、2架小鷹公事機、2架西銳SR-20飛機，3架蚊子超輕直升機、另有“應戰者-300”，很快就會有14架飛機，托付到機場！
這點李偉內心很清楚，大師都曉得海盜俄然絕跡，分歧適中國好處，護飛行動對於中國水兵，是首要的機遇！
這麼一說，趙賀明白了，這傢夥是籌辦毀滅一批海盜，再攙扶一批海盜，專門清算偷獵漁船，另有違法的船。
按理說，德黑蘭的電子、農產品、機器產業、醫藥生化、航空運輸、兵工科技財產最贏利，李偉都能夠投資。
這麼多飛機，領地的小機場，已經遠遠冇法包容，必須頓時擴建，非論是跑道或者機庫都一樣，大範圍擴建。
冇有任何國度敢禁止，畢竟護航是名正言順的行動，合適國際常例，並且言論評價是正麵的，機遇可貴一遇。
估計，機場的跑道，從800米長度增加到起碼1500米/寬度25米，才氣夠滿足目前的要求，也考慮到了今後。
趙賀一愣，有點冇聽明白，這傢夥莫非冇搞懂嗎？如何還要剿海盜？尼瑪這不竭了護航來由，讓兵艦滾蛋嗎？
李偉當然明白，也情願支撐，兩邊好處並不牴觸，相反是天然盟友；何況他是中國人這一點，永久不會竄改！
隻要海盜持續活動，護航艦隊就有光亮正大的來由，兩邊達成共鳴，四架出口版本彩虹5無人機，月內到貨。
關頭是，操縱體係更簡樸！
亞丁灣是索馬裡的地盤，人家本身能夠剿滅海盜，你們賴著算甚麼？隻要李偉開端打擊海盜，統統護航的兵艦，必須頓時就得分開，不然言論恐怕...
充沛配套下來四千萬美圓，此中也包含多量50kg滑翔炸彈、125kg的輕型空空進犯導彈、100kg反坦克導彈等...