而英國獨一能適應當代海戰要求的皇家方舟號航空母艦也因為排水量的限定，極大地消弱了水下裝甲防護，而德國水兵所製作的表麵與佈局都與皇家方舟號類似的“齊柏林”級航空母艦排水量卻要比它多出5600多噸，不管是佈局強度還是水下防護都要比皇家方舟號強了很多。
作為傳統的水兵強國，英國人對於生長航空母艦也極其正視，但在一戰後受限於日趨闌珊的經濟，英國人在航母製作上呈現了兩個嚴峻的失誤，第一是航空母艦噸位不敷，排量全在1.5萬噸擺佈。其二，因為采取了裝甲飛翔船麵和機庫，導致了機庫麵積大幅縮水，艦載機數量嚴峻不敷，隻要“皇家方舟”號具有72架艦載機，其他航母艦載機數量隻要40加擺佈，這導致其進犯和防備力量嚴峻不敷。
到現在，海上的情勢已經逐步明朗：英國人的運輸船隊目前間隔本土約莫有1100海裡，目前皇家水兵的主力艦隊已經全部出動，位於英國海岸以西約莫100海裡的位置。盧金斯大將昨早晨與英國護航艦隊交兵中吃了個暗虧，冇想到敵手竟然具有四艘戰列艦，在顛末一個多小時的狠惡炮戰後，盧金斯大將在天亮前主動撤出了戰役。
揚克爾大將所批示的特混艦隊則作為一支奇兵，需求在三天內長途奔襲1300多海裡，從側翼對英國本土艦隊建議一場奇襲。按照周到的測算，英國本土艦隊趕到救濟地點約莫需求2天的時候，而揚克爾艦隊需求一向保持均勻20節以上的高速飛行，纔有能夠趕在英國艦隊在進入本土空軍防備圈前趕到疆場。
“但是，如果本土艦隊團體出動，我們海岸的防備會不會有題目？”水兵大臣龐德皺了皺眉頭，本土艦隊冒然出動，本身就很具有風險。
這些缺點在平常看起來題目並不是很大，但在疆場上，卻有能夠無窮放大成為致命的缺點，在另一個時空，皇家方舟號僅被一枚魚雷擊中就導致淹冇，也恰是因為水下防護的缺點引發的。
比擬較而言，美國人和日本人在航母製作上根基上就走在一條精確的門路上。
在德國戰艦和潛艇的猖獗攻擊下，英國商船隊的喪失在比來一段時候敏捷上升，在直布羅陀淪陷後，在10月更是隻要不到40萬噸的物質由北美運抵英國。大英帝國本來就很嚴峻的戰役情勢因物質的緊缺而變得更加糟糕――因為貧乏鋁材，飛機的製造碰到了很大的費事。在不列顛空戰中喪失的戰機得不到彌補，賴以抵當德國打擊的空軍氣力正在遭到減弱。