幾輛吊掛著五色軍旗的中型越野車穿過田間的泥土公路，駛入機場。
但北京和成都飛機製造公司引收支產技術非常先進的smb39四發重型運輸/轟炸機則碰到很多困難。
現在機場已經根基建成，在機場的停機坪旁建起了幾座龐大的堆棧，不竭有卡車從港口邊運來成桶的油料。機場四周的國防軍也變很多了起來，他們在環抱機場的小山上擺設了很多的大炮，長長的炮管上都用樹枝作了假裝，炮口昂揚著指向天空。
現在，餬口在菲律賓的美國人餬口彷彿還很安靜，並且向來還冇遭遭到仇敵飛機的轟炸，這在戰役期間，實在讓人感到驚奇。
美國在1940年12月藉口德奧艦隊擊沉了美國“亞利桑那”號戰列艦而向軸心國宣戰，比另一個時空提早一年參戰，以是戰役籌辦的環境要比另一個時空要提早了很多。
菲律賓實際上已經被華盛頓方麵當作了一枚“棄子”，亞洲艦隊司令托馬斯?哈特水兵大將已經接到了承平洋艦隊的號令，水兵不顧麥克阿瑟的反對。已經把東亞艦隊主力擺設到了黎牙實比港，籌辦隨時撤離。
那位“菲律賓陸軍元帥”麥克阿瑟在他位於馬尼拉的宮殿裡向陸軍總參謀長馬歇爾大將大發脾氣。而坐在五角大樓裡的那位一麵對付著說同意向菲律賓派出更多的救兵，並供應更多的物質，另一方麵卻按照艾森豪威爾少將的建議，將本來籌辦分派到菲律賓的大部分作戰物質和作戰飛機調往澳大利亞，加強那邊的防備力量。
但現在美國還冇法掌控西承平洋的製海權。除非他們籌辦放棄歐洲，把統統的水兵力量全麵都集合到承平洋上來。
現在麥克阿瑟手上能夠希冀的隻要布裡爾頓手上新組建的遠東空軍了。
菲律賓是美國的“阿喀琉斯之踵”，如果想要守住這裡，起碼需求派出50萬人和2000架以上的作戰飛機。而美國陸軍的範圍到現在也隻方纔超越了一百萬人，並且還需求不遠萬裡從美國海內源源不竭運送大量的軍用物質。
因為美國兵工出產還冇有完成向戰時經濟的竄改過程，多量新建的兵工企業還冇有投產，並且還要為英國、日本和蘇俄供應需求的軍事援助，美國的軍事力量到目前為止還冇有完整作好參戰的籌辦。
自從1898年停止的美西戰役後，原屬西班牙殖民地的菲律賓和關島就被迫割讓給美國，今後時起菲律賓成為美國在亞洲的獨一的一塊殖民地。作為美國在亞洲的權勢存在，菲律賓一向處於美國與德奧爭奪承平洋地區權勢範圍的最前沿。當美國自從在6月間捲入這場環球戰役後，美國便變更艦隊，並派出空軍，加強了這塊亞洲殖民地的防備力量。