從第一波進犯的戰機發還的陳述來看，仇敵護航的戰役機數量很多，有二十六架零式戰役機庇護的三十多架轟炸機對仇敵的進犯並冇有取很多少服從，隻要十幾架飛機冒險衝破了仇敵的防地，倉猝停止了投彈，能夠有一艘 仇敵的航母被炸彈射中（實際上射中的是一艘飛機運輸船，馬紹爾手上的航空母艦仍然無缺無損）。
這類環境讓他的航空作戰參謀原田中佐非常嚴峻，這很輕易讓人遐想到客歲產生的北大西洋海戰時的景象。在那場海戰中，也是擔負吸進英國人重視力的德國艦隊冇有策動反擊，而是儘力派出戰役機停止艦隊的防備，而是由彆的埋伏的奧匈航空艦隊起首策動的打擊。在那場海戰中，英國人喪失了他們大部分的航空母艦，從而喪失了陸地的節製權。
那位把電報交給南雲的通訊官底子不敢正眼看著他已經變得烏青的臉，活著界上任何國度水兵中，部屬在作戰中拍發如許的電訊會被看作是對下屬欺侮行動。因為這表示他在思疑下屬的批示才氣；在日本帝國艦隊中，這但是膽小妄為，他殺性的衝犯。
在返航的飛機一架接著一架降落在飛翔船麵上的時候，上麵機庫船麵上在冒死趕著給魚雷機重新裝雷。隻穿戴短袖襯衣和短褲的地勤職員倉猝地卸掉重磅炸彈。他們來不及把卸下的炸彈送回到上麵的炸彈庫去，隻好堆積在機庫中間。
日本此時固然已經從美國獲得了雷達技術，但日本虧弱的電子產業到現在隻製造出了四套雷達設備，並且這些雷達還全數設備到告終合艦隊山本司令所批示的戰列艦上麵，最為首要的矯捷軍隊卻冇有設備任何一台雷達。
南雲在躊躇。此時永友少佐批示的第一進犯波已經完成對明古魯登岸場的轟炸返來，這些飛機需求在航母上降落，這更需求南雲敏捷作出定奪。就在這存亡關頭，他部屬的第二航空母艦戰隊司令官山口多聞水兵少將向南雲水兵中將提出一項告急建議。山口的旗艦“飛龍號”離“赤城號”另有相稱間隔，他在艦上收到了“利根號”搜刮機持續發來的窺伺陳述，卻遲遲不見南雲下達當即進犯的號令，他感到如許是既不明智也又傷害的事。因而他唆使為他護航的“野分號”擯除艦向南雲水兵中將轉發了他的電報：“我以為應噹噹即號令進犯軍隊騰飛。”