英國人已經完整希冀不上了，他們在東南亞的海空力量極其虧弱。本身就自顧不暇，底子有力共同日軍的反攻。而美國人卻不肯在東南亞疆場耗損本身的水兵力量，美國水兵現在的作戰重點是保障大西洋海岸的安然，他們目前所具有的七艘航空母艦有五艘擺設在大西洋艦隊，而承平洋艦隊現在氣力不敷。
因為德奧占有著海空上風，並且日軍在最後並冇有重視蘇門答臘島的計謀位置，而是把首要的海空力量都集合於對馬六甲海峽和巽他海峽的封閉上，在蘇門答臘隻在巨港和南榜擺設了一個混成旅的兵力。<
現在，全部南洋地區幾近每天都支下雨，遠征軍航空兵方麵的上風確切無從闡揚。
受氣候的影響，遠征艦隊的航空母艦隻幸虧科倫坡和仰光進港休整，水兵的作戰體例彷彿又回到了一戰期間。(未完待續……)R1292
這裡並分歧適停止大範圍的作戰。但對於軸心國遠征軍而言，在這裡修建機場和進步基地，反而不輕易蒙受來自陸地上的反擊。
回到水兵部，氣急廢弛的永野立即給結合艦隊司令山本五十六打電話，要求結合艦隊必須以奪回蘇門答臘作為首要作戰目標，海陸軍共同，儘力與軸心國在這裡停止決鬥。與此同時，日本南邊派瀢軍司令寺內壽一也在主動調兵遣將，命令由中村均帶領的日本第十六軍對蘇門答臘停止反攻。
剛從歐洲趕到錫蘭的奧匈水兵陸戰三師底子冇有來得急登陸休整，就被派上了疆場。
在得悉軸心國水兵在蘇門答臘島登岸的動靜後，天皇裕仁頓感震驚。水兵軍令部長永野修身隻得硬著頭皮向天皇陳述了大本營對局勢的闡發，並且向天皇包管日軍有才氣反攻蘇門答臘，這纔算好歹把天皇安撫下來。
“燈塔戰役”作戰打算的重點在於先行獲得蘇門答臘島的安身點，厥後在班達齊亞一帶修建幾座軍用機場，作為遠征軍進步的支撐點。
6月19日傍晚，在德國特混艦隊的護送下，奧匈陸戰3師乘坐26艘運輸船從科倫坡解纜，由威爾赫姆?馬紹爾水兵大將擔負此次作戰的總批示官。這支龐大的運輸艦隊，頂著濛濛雨霧以12海裡的時速向馬六甲海峽方向飛行，而奧匈特混艦隊和中國特混艦隊則封閉了馬六甲海峽的入口。
緬甸戰役以後，因為日軍在馬來半島的空中防備力量目前還比較強，李斯特大將和倫杜利克大將不約而同地把目光轉向了日軍防備較弱的蘇門答臘島，想以此為跳板，獲得向馬來半島進軍的進步基地。