在1937年蘇軍和日軍的夾攻下，遠東共和國毀滅。為了製止蘇俄的進一步入侵，撤入中國境內的遠東軍被閉幕，“歸化”插手到國防軍建製中。蘇軍侵犯了唐努烏梁海、遠東地區後，因為與日軍為爭奪下烏金斯克和庫倫發作牴觸，停止了向南的打擊法度，與中方在杭**山一線對峙，而後再也冇有發作大範圍的交兵。
造船產業方麵，逐步構成以天津為中間的天津、煙台、秦皇島、威海和青島等北方造船基地，在南邊構成以欽州、防城和北海等三個造船基地，同時在武漢、重慶、南昌、梧州還建成了四大內河造船基地。
為了防備蘇軍的入侵，國防軍對西北戰區停止了重組，以新疆和科布多兩省為重點，建立了西北方麵軍，下轄兩個個人軍和兩個馬隊軍。彆的以山西、綏遠、陝西三省軍隊新組建北方方麵軍，下轄五個個人軍、三個馬隊軍和一個裝甲軍，總兵力近70萬人，重點防備蘇日能夠從蒙古方麵的打擊。
在中國疆場，已經根基上看不到抗戰初期那種日本軍機大範圍打擊的場麵。更多的時候是中國航空兵機群在天空遨遊，肆無顧忌地在進犯空中上戍守的日軍。
而中方目前在華北和東北兩大戰區就有14個航空師，4000多架作戰飛機。而華中和華東兩大戰區也有8個航空師，2800多架作戰飛機。在中國疆場，每月交兵兩邊的戰機喪失約莫都在300架擺佈，但因為現在每月中國的飛機產量已經超越了600架，中方航空兵的氣力一向在增加。實際上日本每月的飛機產量與中方相稱，但日方因為在南洋與軸心國作戰中的龐大耗損。海內的飛機產量已經底子冇法彌補疆場上的喪失，如果冇有美國人的援助，不出幾個月，日軍的作戰飛機就會耗損殆儘。
在抗戰發作後德奧援建的一百多家大型工廠連續建成投產，中方在這場戰役中越打越強。跟著越來越多的新式坦克、裝甲車、飛機、大炮等設備到軍隊，中國陸軍在設備機能和數量上已經遠超日本陸軍，隻不過因為這些技術兵種的練習還需求時候。以是這才遲遲冇有建議大範圍的反攻。
北洋當局從1933年開端的大範圍重產業投資和扶植還是獲得了很大的效果，在海內建成了以太原和武漢為中間的兩大重產業基地。
跟著廣州的光複，廣州的造船業也在敏捷規複和生長起來。
天空中呈現了幾個斑點，發動機的轟鳴越來越響，在十多架護航的戰役機伴隨下，兩架西安飛機製造廠以引進的奧匈sm28型客機圖紙和技術仿造的“運3”型雙發軍用運輸機降落在歸化機場龐大的混凝土跑道上。