wrc方麵，呂振羽還是偏疼歐洲體係的車型，因而找了斑斕，簽訂了車輛的采購和談。至於改裝件，因為有bosch如許的氣力微弱的廠商作為後盾，再加上專業改裝件廠商還是很樂意做數字圖騰的買賣，天然不成題目。
呂振羽是帶著一臉高興與輕鬆分開了阿誰停止見麵會的小集會廳的。
“我靠，這不是高智慧方程式賽車嗎？”俄然之間，一個來自日本的賽車記者叫了出來。
真正滿足了媒體的獵奇心的，是在10月份，就在數字圖騰和微軟結合公佈蒲公英操縱體係前夕，在法國巴黎停止的一次圖騰車隊wrc新車公佈，同時也肯定了下賽季wrc的車子上的援助商名單。在公佈會上，圖騰車隊擺開了3輛車，兩輛是淺顯版本的，兩個座椅。車手和導航員都很共同地讓媒體記者們拍照和攝像。在車身上，打著的各個援助商的標記，而大師看到這些標記都有些楞。車尾的定風翼告白是微軟，車頭髮動機蓋告白是索尼――這兩個公司現在是數字圖騰乾甚麼他們都要插一腳。而最為搞笑的則是車身兩側，一側是英特爾，另一側竟然是amd。至於各個處所的小告白那就更嚇人了，ibm，sun，cisco，discreet，adobe，ca，wd，via，symantec，風潮個人，異想個人……都是業界叫得上名號的至公司，幾近是集it界龍頭企業於一身了。不管他們相互之間有冇有衝突，有多深的衝突，但在和數字圖騰的乾係上卻彷彿都出奇地好。呂振羽在業界的分啟事此可見一斑。