但是造船業想要進一步地獲得生長。在日新月異的市場竄改中站住腳根，就必須對船廠停止設備產能進級，不過造船業本來就屬於重型製造業，這類行業的進級投資龐大，依托墟溝船廠本身運營多年的原始堆集，還冇法獨立完成進級。而墟溝船廠在本身能夠接受的範圍內，對船廠其他的一些設備和技術停止小幅度的小打小鬨式的更新換代，結果並不高，也冇法從底子上處理目前存在的嚴峻題目。一個小小的冠東縣必定也冇有這個才氣，縣裡的財務本來就比較嚴峻，墟溝船廠也曾經向海州市打過陳述申請過專項經費，而海州市裡又冇有表示出對墟溝船廠進級換代支撐的態度，以是在這類環境下，墟溝船廠想要進一步地獲得生長。適應期間的需求，在市場合作中立於不敗之地，能夠挑選的體例實在並未幾。
趙麗萍搖了點頭，包飛揚說道：“這個大抵還是要因地製宜，連絡本地種類停止再開辟。”
趙麗萍抬起手捋了捋頭髮，又接著說道：“不過我感覺，海內尋求產量本身並冇有錯，如果雜交水稻能夠在非洲推行，讓那些兩三百斤畝產的稻田每畝減產一百斤，都能夠處理很多人的用飯題目。”
趙麗萍說完，彷彿認識到甚麼，俏臉頓時飛起兩抹紅雲。
墟溝船廠從最後的建立生長到現在，實際上已經到了一個瓶頸的階段，固然這些年他們的船廠運營環境大要上看起來還算不錯，接到過很多的訂單，因為機製矯捷辦理有方，在市場上的小型船舶停業訂單中乃至能夠合作過海州最大的船廠海州船廠，但那也是因為海內現在造船業團體的經濟情勢比較好，對於一些船舶產品需求量大，跟著這兩年海內的經濟開端下行，船廠原有的設備又比較掉隊，跟不上期間的生長，如許的設備和技術工藝隻能夠製造出小型的和老式船舶的題目就開端在船廠辦理層的麵前逐步地透暴露來。固然依托之前接到的造船訂單，墟溝船廠目前還能夠支撐一段時候，但是跟動手上現有的訂單結束，船台上這一批船隻下水托付，在市場上很難再接到充足保持船廠運轉的訂單，他們也將麵對完工不敷的題目。
閻安平與吳玉誠都對墟溝船廠停止詳細的實地考查以後，對他們的出產環境與辦理才氣做出了比較高的評價，固然包飛揚本人還冇有親眼看過，但是從閻安平和吳玉誠電話的彙報當中，也大抵能夠體味墟溝船廠的詳細環境，內心對海州市修造船業的整合也就有底了。