廖小柔說這話的時候，目光轉移到了我的臉上，固然這是在霓虹燈下，燈光暗淡，但我還是能清楚的感遭到廖小柔那目光的引誘力，能夠讓我的表情在她的目光穿透下變得不平靜起來。我頓時在內心問本身，這一段時候我想過她嗎，想過，那是前次廖小柔剛分開嶺南的那幾天，我確切是很馳念她，馳念廖小柔那誘人的身材，她帶給我的那種銷魂的感受。
嶺南的夜餬口固然不能和東平比，更不能和都城比，但嶺南市的夜餬口也是有一種特彆的神韻，都城來的客人是非常的喜好。他們用一個意境來描述著，嶺南這座都會在繁華和熱烈當中帶著一點安寧，這和其他多數會是有分歧的處所。
交通事情重新回到我的手中後，我對青龍山隧道事情停止了一次大的安然查抄，由安監局局長親身帶隊，另有專家組伴同前去，要對青龍山隧道的修建環境停止論證，確保這個隧道在質量上麵冇有題目。嶺通高速是我們嶺南市這兩年來打算的一條首要高速公路，但是，這條公路在修建過程中很不順利。除了此次隧道變亂，之前也產生過幾次變亂，在這個項目完工冇有半個月的時候，一個工人的性命就差點斷送在了推土機上麵。
毛曉東跟我提過，但願讓考查組的人去一下萬通地產公司，因為萬通地產公司正在修建嶺南市一個最具標記性扶植的項目。不過，我當時就質疑了這個設法，把我的一些觀點奉告了毛曉東，因為萬通公司剛建立不久，在嶺南市都冇有甚麼影響力，把中心帶領帶到這類企業內裡去，會被人看笑話，也會讓上麵下來的考查組感覺嶺南這邊是在對付他們的事情。
廖小柔看著我，獵奇的問道：“如何，內心有點不舒暢嗎，是不是感覺有些不值得呢？”
“我冇想到你會來嶺南。”我吸了一口煙，對身邊的廖小柔說道。
以是，對嶺通高速的扶植我不敢費事，固然這些事情都是胡陸地在抓，也是胡陸地審批的項目，但是現在，這方麵的事情落在了我的手上，我就要負擔叛逆務來，不能在我分擔這方麵事情的過程中產生不測。