聽江平這麼一說，魏紫欣也嚴峻起來，不斷地轉頭今後看。而奧迪一向在甲殼蟲前麵幾個車身的位置，看得小太妹實在心焦不已。
跟著引擎的轟鳴，奧迪一點點地趕上了甲殼蟲。魏紫欣嚴峻得心都要從嗓子眼裡跳出來了，一個勁地大聲喊：“加油加油加油……”
冇想到江平竟然真的克服了李驥，現場的觀眾在驚詫半晌後，全都大聲喝彩起來。畢竟這場賽車的勝負和他們的乾係不大，但是能親眼看到號稱“蘇市最快車手”的李驥被人打敗，卻無疑是件非常過癮的事，難怪世人會這麼鎮靜了。
即便如此李驥也冇有放棄，而是竭儘儘力跟在江平前麵。他並不是內行，對賽車多少也有些體味的。深知本身如果想贏的話，隻要最有一個機遇，那就是衝線前幾百米的直道。
幸虧江平的表示令人冷傲，竟然做到了統統人都以為是不成能的事。開著一輛隻顛末開端改裝的甲殼蟲，克服了開著深度改裝的奧迪tt、號稱是蘇市最快車手的李驥。
江平漸漸把車開回起點線，鄙人車前淡淡地提示魏紫欣：“我已經幫你贏了賽車，彆忘了承諾我的事！”
自大的李驥冇想到敵手這麼強，開著一輛甲殼蟲都能追上本身。大感冇有麵子的他惡狠狠地瞪了江平一眼，然後猛打方向盤，奧迪tt立即朝甲殼蟲撞了上去。
就在李驥的喊聲中，甲殼蟲率先駛過起點線。奧迪tt緊隨厥後，也就掉隊一個半車身的間隔罷了。
緊跟在奧迪tt以後，甲殼蟲也很快入彎了。不過江平采納的是切確走線的體例過彎，甲殼蟲切確地刹車，從彎道外側直接切到彎心，在駛過彎心後就當即加快，同時回到彎道的外線，高速地奔馳而去。
李驥本覺得本身穩操勝券，卻冇推測環境會產生如許的轉折。他眼睜睜地看著甲殼蟲再次超越本身，不甘心腸收回了絕望的喊叫。
魏紫欣也被嚇了一跳，趕緊大聲提示江平：“謹慎！”
這也是絕大多數園地賽車標準的過彎體例，固然看起來平平無奇，但實在卻對車手的車技有極高的要求。當然，如許的過彎體例也更快，在每個彎角都能節流零點幾秒乃至是一秒的時候。
但是就是這一個半車身的間隔，卻宣佈了李驥的失利。更讓他冇法忍耐的是，對方是開著一輛甲殼蟲打敗了開著奧迪tt的本身。在一向心高氣傲，以蘇市最快車手自誇的李驥看來，這無疑是極大的熱誠。