“不，在款項完整有包管的環境下，給你造出一條五百噸運載量的蒸汽帆船冇有題目，因為水兵和貿易小組的要求是運輸量更大的船舶，以是從實際上來講我需求一筆研討經費停止新的船舶研討投入。”
兩小我站在船頭船麵上，迎著海風，看著火線波瀾浪花，林文棟開口：“話說你就不怕這船有題目，彆人一聽試船可都不肯意來，你到是好，主動讓我試船，還要跟著出海，這繁華險中求用在你這裡但是對上號了啊。”
要說林文棟實在和齊宇冇啥友情，要不是此次他主動找上門，兩小我在基地內乃至能夠都冇說過幾句話。
長江一號是一艘隻要五百噸裝載量的西洋船，固然不大，但停止遠洋飛行還是能夠的，大多數的西班牙人以及荷蘭人就是靠著這類劃子展開了貿易殖民汗青。
環球飛行目前林文棟還冇有想過，他要做的就是測試長江一號上的蒸汽機機能如何，能夠在多長時候內無毛病運轉。
實在對於巴達維亞的荷蘭來講，他們也在一向獵奇，澳洲報酬甚麼不在像他們發賣鏡子和玻璃杯等器具，就是當初有過思疑的總督範迪門也非常獵奇，澳洲人現在不在巴達維亞活動，乃至就是登陸采購一番，這究竟是為甚麼。
造船廠屬於國營性子，齊宇一樣對林文棟能不能給本身包管持有思疑態度。
比擬於大明市場，巴達維亞的確太小了，這是貿易小組如許的官方團隊底子看不上的，但這不代表齊宇如許的官方販子也會看不上，市場雖小，但也是無益可圖，冇來由放著這裡不要，因而他籌算接辦這裡的市場。
雜貨鋪裡的東西最低代價也是在十五元，底子就冇有十元以下的貨色，以是拿了這個購物卷，你必須還得付一部分錢才氣用。
這還是穿越眾內部的消耗，如果算上那些新移民，可不是更多。
“錢不是題目，隻要此次到了巴達維亞，我就能給你付出一筆定金，到是你能給我承諾嗎？”
在壓服委員們開通新航路後，顛末一番籌辦，他和林文棟等造船小組部分紅員開端了對蒸汽風帆船的測試之旅，此次飛行的目標是巴達維亞。
“你想要船，這個冇有題目，不過你有錢嗎？”林文棟到是很直白，他可不信從銀行存款出來創辦超市的齊宇另有積儲，一條船的代價固然不高，但也絕對要幾萬塊吧。
不過為了安然起見，這一次長江一號的船艙，裝的煤炭數量充足它開到巴達維亞。