經紀人道：“先是科技圈個人刷起來的節拍，我估計這前麵八成是Chronos・Li授意的。好萊塢明星也是，冇人敢不給Chronos・Li麵子。”
“……”
大師一看訂購特斯拉汽車的用戶都是這些牛人，頓時全都傻眼了。
“朱莉，你需求預定一輛Tesla Roadster。”經紀人說道。
“有冇有這麼誇大，想要奉迎Chronos・Li也太較著了吧！”
“呃，我思疑背後有不成告人的PY買賣~~~”
“哦，那你從速幫我訂購一輛！”
說完，李則天拍了拍艾伯哈德的肩膀，道：“豐田汽車公司說我不會造車，那我就恰好造一輛流行環球的汽車！艾伯哈德，我但願，特斯拉能夠成為汽車界的蘋果！你可不要孤負我的希冀！！！”
勞斯萊斯+寶馬+戴姆勒-克萊斯勒+特斯拉+博世的組合，在李則天看來，已經牛逼的一塌胡塗，隻要運作的好，敢把豐田汽車拉上馬！
“……”
還帶如許啊，不公允啊！
“……”
“為甚麼？”
即使宿世的特斯拉公司生長的很不錯，但是李則天還是感覺，趕走公司初創人並不無益於公司的生長。
“純電動車的首要題目在於汽車續航和充電，這兩個題目不處理，純電動車的銷量必定有限……”
隨後，馬斯克則出任CEO，贏取白富美，走上人生頂峰，乃至於宿世有很多人都覺得馬斯克纔是特斯拉之父。
……
……
“你們不是說我會在汽車行業上遭受滑鐵盧，好啊，那就等著瞧！”李則天忿忿道，眼神中透著一股淩厲的殺氣。
網上有承認附和的，也才質疑反對的。
“Chronos・Li竟然這麼看中純電動車，莫非純電動車的風口到了？”
馬丁・艾伯哈德皺著眉頭，說道：“作為一輛堪比保時捷和法拉利的超等跑車，Tesla Roadster對高機能加快的要求非常高，但是這時候，淺顯電動車不裝備多級變速箱的環境明顯不能滿足Roadster的需求，因為異步電機在低轉速的環境下功率輸出效力較低，以是引入二級變速箱順理成章。但題目是，如安在高壓高功率電控體係和變速箱調和之間做體係性研發，業界還冇有先例！”
同時，李則天在Facebook和微博上更新了一條動靜：“純電動車Tesla Roadster在特斯拉汽車官網提早預定，喜好的朋友，能夠頓時預定啊，先預定先得！感激大師多多支撐哦！”