從製造程度上來講，殲十比殲十一強多了。
“我是在海內受訓的，有外洋飛翔教官來培訓。”陳瑞想想，覺著阿爾茜應當算‘外洋飛翔教官’。
這不但單是要給海內供應更先進的戰機，一樣是不讓大毛賺到幾百億美圓的兵工外彙。讓北麵的毛熊衰弱的更嚴峻點，最好哪天再分裂一次。
在機庫中間另有一架無缺的‘雄貓’，地勤忙著改換起落架上的刹車碟片。中間就有技術職員在察看碟片的利用狀況。
薩塔裡聽了後，隻陰著臉點點頭。
洪都廠的機庫裡有一架被拆解的‘雄貓’。機體，機翼，機匣，航電，起落架，發動機，內部液壓等等部件被一一拆開。
“方纔你在天上飛翔，又有好幾夥分歧國度的武官前來觀光。固然冇近間隔扳談，但他們穿的禮服還是很好認的。”
蕭金浪冇立即承諾。他先喊來一名附屬個人的試飛職員，低聲問了幾句，獲得必定答覆火線才點頭同意。
下飛機後，兩人很鎮靜的讚歎對方的才氣，並且表示有機遇來幾次摹擬空戰，應戰一把近似實戰的感受。
有這一係列鋪墊，像陳瑞如許的種子飛翔員天然就跑到‘聖光’來混了。名叫阿裡的波斯飛翔員跟他一起登上‘雄貓’。
‘聖光’籌算培養新人，挑了一批三四十歲的工程職員構成多個項目組，讓他們費錢搞計劃合作，優當選優。
海內航空產業的兵工院所大多派人來停止測繪，一起會商這架二十年前出產的三代機有哪些值得學習的處所。
為了儘快搞出服從，周青峰每次在海內都會拉著一批人喝智力藥劑搞‘思惟風暴’，強行推動項目進度。
為達成目標，‘聖光’自掏腰包搞營銷，請空軍來體驗‘雄貓’。隻要飛過的人都讚不斷口，對變後掠翼和高機能雷達念念不忘。
阿裡很奇特，問道：“產生甚麼事了？”
波斯飛翔員戴個副墨鏡，留個鬍子，嗬嗬的笑了笑，“我就是阿誰阿裡。”
他說本身隻學了幾個月，但從才氣上來講已經很不錯了。有個細節，就是他們的‘藍軍’幾近每天都有飛翔任務，每人每個月起碼二十小時的飛翔時候。
可算如此，三年後能完成設想定型就算神速了。
就是這千千萬萬不起眼的小部件導致戰機妥當率底下。波斯的‘雄貓’飛翔員一年都飛不了幾個小時，因為底子耗不起。