伊爾-76哪怕重載四十噸都有超越四千千米的航程。如果半途加個油，它能夠飛往大半的歐亞非大陸了。
“真的？！”
站在航站樓的高層，馬可世望著正在騰飛的運輸機。在他身後，標緻的女秘書們隨時聽候叮嚀。
這些纔是大頭。
這個階層就是地隧道道的貴族，公開的趴在國度身上吸血。哪怕聯盟崩潰了，公知還是需求特權，乃至更加巴望特權。
馬可世製定暗盤本身的法律，設立仲裁法庭，聘請專門的狀師和查察職員，為那些冇法無天的人供應根基的律政辦事，調度暗盤內產生的衝突。
隻要代價談得攏，遵守你情我願的原則，任何商品和辦事都能夠在此地停止買賣――周青峰不做任何限定，反而授予庇護。
另一麵，方纔完成買賣伊爾哈姆搭乘伊爾-76，跟從薩塔裡返回德黑蘭。運輸機降落時，空中就有軍隊前來接貨。
曉得的。
慾壑難填，權貴永久不會被滿足，暗中勾搭永久不會停。
‘聖光’將機場暗盤作為本身深切二毛全境的節製關鍵，接下來貨色和資金必定越來越多，賺取的利潤也越來越高。馬可世對此地的生長是極具信心。
因為這裡能夠停止空運，避開陸路和海運的費事，快速將貨色送到目標地。
公知們疇昔的餬口可好了。他們的吃喝拉撒，衣食住行，統統都有官方賣力。他們看病住院，後代上學，餬口起居都遠超淺顯人。
公知需求有人幫手洗錢，幫手變現，幫手銷贓，幫手將權力化作看得見的好處，需求一個灰色地帶來乾些不便利親身乾的事。
航站樓內設有專門的空中管束小組。來自聯盟各地的人纔會聚此地，二十四小時價守，供應專業辦事。
這些草頭王中，強大有構造的就需求周青峰親身去商談。比如馬達西奇公司地點的紮波羅熱州。
隻要躲開北約的封閉監控，機場暗盤能把貨色運到天下的每個角落。
可這家公司在西方又冇啥買賣，西歐壓根不需求他們的‘掉隊’產品。以是肯出錢的‘聖光’就成了獨一挑選。
至於強大的構造和小我，也能夠在暗盤找到本身的儲存體例。固然這裡很暗中，但它險惡而守序，總比混亂無序強多了。
這才僅僅是第一個月。
“這該死的處所腐蝕的太快了。”馬可世站在機場航站樓的高層，透過玻璃窗看向機場跑道。
除了一批航電產品，最首要的是一台被抹去統統標識的TF-30渦扇發動機。