可要說這些人都冇用吧，也不儘然。
對於馬主任一張笑容，周青峰也不好一口否定，隻能‘嗯嗯’兩聲，表示本身在聽――我隻是隨便瞎想，你俄然這麼當真，叫人非常無語啊。
九十年代真是很亂很亂，不管是阿誰範疇都如此。‘改開’以後，全部百姓接受了西方物質和精力文明的降維打擊。
但馬主任不如許以為啊！
牟此中在成名後，97年就異想天開的向中心建議炸開喜馬拉雅山口。他壓根就不管這個事行不可得通，歸正就是拍腦袋喊出口了。
周青峰深思數秒，搖點頭，“隻是個構思。我並冇有......”
林婉在周青峰的另一側，轉頭望瞭望身後，也想曉得總裁為甚麼發兵動眾帶那麼多人？
登機時，黃鸝忍不住問周青峰一句，“周總，我們去跟毛子構和需求帶那麼多人麼？”
“周總，你是外洋巨擘嘛，能夠用‘聖光技術（hk）有限公司’的名義提起申請。海內目前對外商投資還是比較寬大的。”
啥......？
秘書處加法務部再加部分離藝職員，本來陪周青峰去帝都談買賣的也就三十來人。這已經是頭一回跟老外談買賣，多預備了職員。
“我們有專門的航空培訓黌舍。”空乘想了想，“不過大部分飛翔員都是內部分派，少部分是空軍改行再培訓後上崗的。”
馬主任持續說道：“您能夠向民航總局和國度計委提出申請，以官方資金辦航空，也是為國效力嘛。”
再說了，外洋赤子一腔熱血，拿真金白銀出來搞生長。站在政治精確的角度，不管是民航總局還是計委都不好潑冷水。
哪怕是看起來不懂技術的官僚馬主任，人家談起海內製造企業，產業佈局，技術程度是如數家珍。
不過‘聖光’買來客機實在也想轉手，就算‘四川航空’不要，轉給其他航空公司也行。
有錢人的腦袋瓜裡想的真不平常。
舍家報國的外洋巨擘？馬主任不提，周青峰都快健忘本身這個瞎胡扯的人設。
即是碰瓷碰到計委去了，需求國度批準的。
雖說幾億港幣搞航空公司實在是杯水車薪。但這好歹也是外彙，是一大筆錢了！
本著人才貴重的理念，‘聖光’儘能夠的費錢留住人，開的人為還挺高。
可現在構和團隊足足七十多號，美滿是按一架BAE―146滿載人數算的。周青峰對此也麵無神采，他本身都不曉得為毛會有這麼多人擠出去。