現在，‘聖光’工程部的幾百名研發職員正在利用CAD之類的幫助設想軟件，複刻周青峰供應的幾款典範二衝程發動機。
但隻要情願恭維，周青峰不介懷被人拍馬屁。
周青峰侃侃而談，卡爾在他身後捉耳撓腮。機房內好幾位麵露愧色，不知該如何言語。
‘月措置五萬噸餬口渣滓設施製作結束，二十萬點券下發。’
咱在商言商，您提交的一千多技術專利對我們廠來講太首要了。另有那份‘可行性陳述’對海內電池行業此後二十年的生長都有指導意義。
比擬目前活得不錯的海內各家機床廠，安陽蓄電池廠大抵是急著想拯救了。不然以國企的尿性，他們不成能如此共同。
至於辦事器，你們也不消挖空心機去申請經費，更不消到處想體例去弄外洋的禁運設備。奉告我型號，你們想要甚麼都能夠有。”
安陽蓄電池廠但是海內老廠了，技術氣力薄弱。我們情願派人來，必然能跟‘聖光’合作鎮靜。”
承平橋四周的渣滓回結束全數扶植結束。在南頭鄉的偏僻角落，半機器化渣滓措置設備還在安裝。統共一百二十多頭膠質怪重新伏貼，月度團體措置才氣達到五萬噸。
大抵是我給的私運刀具太痛快。這麼好的前提，竟然冇人理我。你們大抵隻顧本身贏利去了，看不上跟我合作吧。”
這套體係還包含配套的超高溫渣滓燃燒爐和爐灰有害扮裝配。這是花掉上千萬外彙資金加急扶植的一期項目。周青峰的奧妙將被埋冇的更好。
作為廠長的渡邊正大誌勃勃的試圖從零締造本身的當代化企業，他在驚奇中諦視林公理的各種非常，看著電池廠的出產線正在快速向閥控式技術改革。
錢錢錢，必然要多贏利！
海內的閥控式蓄電池在八十年代末九十年代初開端搞，引進了美國技術但要到03年才吃透。
錢能帶來自傲，錢能塑造抱負，錢能調換天下大同。全天下的老百姓都很實在，西方的‘自在民主’都幌子，大師隻想多賺點。
“你冇需求說對不起。”周青峰搖點頭，“這是我的錯，我不體味環境。但收集很有效，或許我得衝破點限定。”
機房就那麼大，來觀光的人逐步去其他處所。周青峰就不陪了，他看到了站在門口的史維奇，問道：“收集的事不好辦，是嗎？”