就當老張覺著本身對得起周總給的人為和報酬，一個新費事就來了。
“老同道，你不能光看皮實耐用，也要保全經濟性。我們現在的汽油和質料也不差，發動機緊縮比完整能夠做到十，比現在的‘五’強多了。”
“對啊，對啊。我們的質料固然比不上外洋，但也比幾十年前強多了。發動機缸壁能夠做薄些，加工精度完整能夠滿足。”
到了天陽，直接進病院拍X光。大夫都點頭說冇招，隻能保守醫治。成果‘聖光’的後勤送來一瓶‘白開水’，讓他喝下去。
因為長年事情在環境卑劣的模具翻砂一線，老張有嚴峻的肺病。每天咳嗽不竭，每次都能要他的老命。
想想已經被搬著不知去處的蘇式保溫砂箱，老張覺著本身也像這些古玩玩意似的，明顯還能用，但已經跟不上期間了。
技術上的事不好搞定，打掃衛生的事總得搞定吧。
那段老中青工程職員的辯論不過是肯定技術線路中不值一提的小片段，更多更深的聰明交換正在停止中。
“彆說五十年代，如果以美國標準看，這是他們三十年代的技術，完整二戰程度。我們現在的質料也不差了，能夠搞個新的。”
三百多來自五湖四海的骨乾技術職員正在合作，彆離停止各自的事情。這是一個重新學習的過程，大量質料下發，統統人都沉浸此中。
可不能學阿三造飛機，工人穿戴個拖鞋進車間。更不能學阿三造坦克，工人直接就在坦克車體裡拉屎。
老張在車間外來回走動，苦衷重重。就聽車間外的門路上傳來卡車聲，有個年青學徒歡樂的跑出去喊道：“數控機床來了，入口的數控機床啊！”
舊車間內本來擺了幾十台老爺爺輩的設備，如同一產業業博物館。
‘聖光’要搞技術進級，工廠引入計算機幫助設想和製造。不但單是機加工要轉向數控機床，就連鍛造也要搞低餘量，減少機加工時候。
“哎呀，我們這些老工人此後可如何辦？這才方纔過幾天好日子，難不成績得丟事情？”
一張方桌前圍著老中青三代技術職員，七八小我圍著幾張圖紙會商的熱火朝天。
比如翻砂用的大型保溫砂箱，一看就是蘇聯貨，體積龐大，能耗也巨高。這玩意一啟動，全部車間的燈膽都得閃兩下。
‘聖光機器’想搞‘蛇吞象’，何如天陽機器廠太大，目前僅僅租了其幾個廠房搞出產。
如果搞定後，‘聖光機器’必定會上大排量發動機和大功率變速器。造三輪的出產線會變成造四輪以上的車輛。