“還是得考慮當前的社會實際。”
不消多想，曾經呈現過的神車就行。
一來就十輛，這個數字就有點多了。
“天陽市的小鋼鐵廠就靠回收廢舊金屬過日子，還過的不錯呢。等這幾個回收堆棧建好，一個月措置五萬噸餬口渣滓隻是開端，我的中期目標是月措置二十萬噸。
‘聖光機器’不是小公司了，上高低下兩百多號人，不成能外出辦事全坐公交和三輪車。現在但是麵子期間，麵子也是公司氣力的一部分。
“周總，你不是談笑吧？”龔偉一呆，壓抑衝動的表情說道：“我如果說個‘不’字，必定是昧了知己。可我真不會開啊。”
比如CNC（數字化節製）技術的提高，讓兩千年後車輛的形狀都尋求流線型，讓很多龐大的加工變得簡樸。可在九十年代，街頭能看到的轎車都是方頭方腦的。
周青峰看向產業渣滓，此中呈現報廢車輛的選項――‘聖光機器’真的需求采辦些交通東西，不管是轎車還是客車乃至貨車，都有極大需求。
“轎車隻怕不劃算。”周青峰的手指滑動，在‘報廢車輛’的頁麵來回滑動。他首要從合用性角度解纜。“現在比較風行的車輛是――麪包車，還是微型麪包車。”
這車但是目前國際先進技術，相稱的豪華大氣上層次。光是車體鈑金就標緻的很，比現在那些土勒吧唧的暗色車漆都雅多了。
等周青峰出去，他們又一個個端坐繁忙。林婉正跟一堆國企抵押的檔案較量，昂首瞥了他一眼，問道：“你又鬨出甚麼亂子了？”
“那麼雇用幾個司機，公司也需求組建一個車隊了。”周青峰揚了揚手裡的車鑰匙，“現在隻要麪包車，今後我們再弄些商務轎車。讓彆人給你開車，送你去插手集會和應酬。”
目前風行的微型麪包車用的日本七十年代的技術，比如‘大發’‘昌河’‘老長安’。‘長安之星’的地盤剛性好些，內部空間大。
膠質怪是個超大型的怪物，它大抵相稱於邊長三米的立方體，團體積近三十個立方。它的平生不是在‘吃’食品，就是在尋覓食品，從不歇息。
空中的堆棧還空蕩蕩，但信賴這裡很快就會被回收物質堆滿。‘紫頭髮’小妖精繞著周青峰飛，坐在他肩膀上問道：“仆人，這些渣滓好難聞，你要它們做甚麼？”
‘長安之星’吧――他也考慮過‘五菱宏光’，但阿誰發動機反而太先進了，現在不好修。