這還是好的了！蕭鵬乃至還看到有輛車用了除草機上的單缸6馬力柴油發動機。。。。。。
這玩意不是用在小剷車上的麼？
蕭鵬俄然轉頭對孫鵬程說道：“對了，你曉得為甚麼楓葉國當局廉潔麼？”
蕭鵬指著丹娜：“讓當事人來先容不是更好麼？”
丹娜冇有答覆蕭鵬的題目，卻伸出了本身的左手，她的知名指上帶著一枚戒指，看不出來甚麼材質，格式也很簡樸，看上去更像是扭曲的鐵條。
1907年的時候，工程進入關頭時候，工人們發明受壓較大的杆件呈現了曲折變形，已經打好的鉚釘孔位置錯位。把這個動靜從速陳述了庫珀，但是當時庫珀正在紐約治病-----精確的說，自從橋開建以來，這總工程師庫珀就從冇去現場監督批示，來由是安康題目（當時還不到六十歲，八十多歲才死的。）。以是庫珀底子不曉得現場環境，以為變形是普通的。要求持續製作。、
孫鵬程聽後笑著跟蕭鵬解釋道：“是如許的，古巴這裡規定，隻要百姓有預定，便能夠去任何當部分分跟相乾帶領見麵，如許當部分分能夠最快速的給老百姓處理題目。”
一個古巴女孩曉得星條國的圓石灘拍賣，這事兒挺成心機，兩個國度半個多世紀冇有來往不是？
蕭鵬看了看四周，再看了看丹娜：“你從楓葉國粹成返來，就為了修車？”
聽著丹娜娓娓道來，孫鵬程也搞明白了這戒指的來龍去脈。
丹娜因為返國後瘦了很多，以是變成了戴知名指，因而也就形成了幾人的曲解。
蕭鵬答道：“就是淺顯的鋼材做的戒指，不過這戒指裡藏著八十八條性命。以是這個戒指另有一個名字，叫做‘熱誠之戒’。”
變亂調差委員會過後調查發明變亂的啟事是因為不公道的設想，庫珀把大橋跨度從487.7米增加道548.6米後，橋梁自重從2760噸變成3250噸，杆件受力過大，但是設想和製作過程中，因為過於依靠庫珀的名譽，底子就冇有監督！
這楓葉國的母親河是聖勞倫斯河，是從安大略湖發源，最後從聖勞倫斯灣入海。但是那也形成了交通不便當等環境，1854年蒙特利爾在聖勞倫斯河上建成了維多利亞橋，直接成了楓葉國東部的首要港口；魁北克人看到這環境也急了，也想要架橋，直到1887年，魁北克大橋才正式啟動，又到了1900年，纔開端施工。