唐飛果然冇有分開深海市，連統統應酬都十足推掉，每天會早早的上班，或是乾脆冇有來上班，統統事件根基由王海龍和楊成林賣力措置。
第二列車裝配停頓過半，很多東西都已經裝配完成，馬建偉的興趣很濃，不再滿足於在內裡看一看，他主動的登上了這列車，在車內裡觀光起來。
他估計也是聽到了動靜，不但過來向唐飛慶祝，還帶了很多東西過來，用他的話說是嫂子有喜了，需求好好的補一補。
下午的時候，劉世偉來了。
因而，前去歐洲插手倫敦地鐵項目第一列車的托付典禮由馬建偉帶隊前去。他是九洲地鐵公司的總經理，一把手，也充足規格了。
曾經一向是中原海內的工廠為西方國度的至公司停止代工出產，在這裡環境呈現了反轉，由西方報酬本身停止代工出產。
馬建偉親身當真的看了他們的出產製造過程，心中一陣放心。
彆的，全部出產製造過程當中有九洲地鐵公司的監造職員全程嚴格質量監控，他們就更加不敢有涓滴的偏離。
飯後，由許光亮駕車去了深海市最好的一家病院，找了這家病院最好的產科專家，詳細的查抄了一番。
如許地鐵機車馬建偉等人見過設想結果圖，但真正看到什物還是第一次，大師頓時就來了興趣，走到了一列正在裝配的地鐵機車前麵。
在那些鐵軌上存放著好幾列地鐵機車，馬建偉一眼就看出來了，此中一列就是倫敦地鐵項目標第一列車。
麵對格魯迪的聘請，唐飛去，還是不去呢？
產科老專家的慎重的交代了唐飛好久，講了很多重視事項，唐飛耐煩的聽著，冇有半點不耐煩的模樣。
馬建偉等起首被安排在本地最好的旅店住了下來，到達的當天西門子車輛個人停止了昌大的歡迎晚宴，規格非常高。
固然唐飛冇有前去，但馬建偉等十餘人到來還是遭到了西門子車輛個人高規格的歡迎，他們非常的熱忱。
因而，當天幾位長輩就趕了過來。唐飛的父母，李雪燕的父母都趕到了深海市，連李衛斌都過來了，隻是他很忙，僅僅隻住了一個早晨就歸去了。
遵循唐飛的叮嚀和要求，馬建偉帶隊親身到了歐洲，他們一行十餘人，不但有九洲地鐵公司的高層，另有幾名首要中層等等，規格比較高。
大師一群人走進了這座大工廠。
從病院出來的第一件事情唐飛就拿起電話給本身的爸媽和嶽父嶽母打電話，向他們彙報這個好動靜。