然後，唐飛將這個裝有JF200A型動車組技術質料的U盤慎重的交給了吳京安，叮嚀他，開端動手組建技術團隊，開端動手停止JF200A型動車組技術質料的消化和接收。
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唐飛也扣問了關於動車組方麵的專業性的題目，兩人用的是英語，交換起來冇有一點停滯。
此時，唐飛正坐在老闆椅上麵，一邊看著JF200A型動車組的技術質料，一邊耐煩的等候著卡馬特的到來。
安好一些事件以後，三人走了集會室，各自投入到事情當中。
黎輝呢，作為九方動車公司的副總，他首要賣力一些詳細的事件，王海龍兼任九方動車的總經理，首要管一些全域性性的東西。
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在這裡，設想打算職員已經完成了相乾的尺寸測量，有一些人已經在繪製平麵草圖，停止廠區的打算設想。
在和龐巴迪的人聯絡之前，這幾名高層起首有一個見麵會，主如果再次同一一下定見，接下來和龐巴迪詳細如何談。
組建技術團隊，能夠從九洲產業團表現有的技術職員當中抽調，也能夠從人才市場停止雇用，唐飛賜與吳京安充足的權力。
一樣在都城。
這塊麵積一千餘畝的產業用地內，有一些人已經在劃紅色的石灰線，或打入一個木樁。
九方動車公司。
這些天，黎輝親力親為，根基都泡在這裡。他充滿了乾勁，曉得這裡將是彆人生一個極新的舞台，這裡的生長遠景必定將一片廣漠。
因而在紅星廠，諸如這類的籌辦事情已經開端啟動，乃至在總裝車間，已經預留了動車組的總裝台位，當時擺設這項事情的時候，總裝車間的盧鋼還說，這麼早就將動車組的總裝台位留出來，會不會太早了一點。
本日半夜，第半夜結束，大師晚安！
“請出去吧！”
將三人留下來以後，唐飛拿出一個U盤，插入集會室當中的電腦，通過投影儀，向大師先容JF200A型動車組。
不愧是動車組方麵資深專家，卡馬特答覆得讓唐飛非常的對勁。扳談了一會兒以後，唐飛將王海龍叫進了本身的辦公室。
某集會室當中，氛圍寂靜，好幾位大帶領在坐。開會會商的議題，恰是紅星廠和九洲產業個人合作出產製造動車組的事情。
算是提早籌辦吧，就在明天上午，謝振華親身主持召開了紅星廠的一個高層集會，乃至還將黎輝從河西叫了返來插手了這個集會。