這是一個很有效的記錄，那麼多出來的這一小我，又會是誰呢，照片上為甚麼隻要二十二小我呢，唯獨就少這最後一小我，看來事情比我設想的還要龐大一些，這多出來一小我，就多出來很多題目。
“冇錯，當時在小島上的時候，固然我們所碰到的可駭事情也很多，但這些都是擺在明麵上的，起碼我們曉得本身所麵對的困難是甚麼，而在這裡，我們是一無所知。”李欣接話說道。
從他口述中我得知，這艘漁船是從美國西海岸開端解纜，一起沿著周邊海疆才達到這裡的。
可成果卻跟我料想的一樣，他們在等候了一個禮拜，比我們等候的時候要足足多了六天後，這大霧不但冇有散去，反倒更加濃烈了，直接把他們的船給包抄出來了。
這個時候，船長才意義到題目的嚴峻性，而當時此中的一其中國人，要求船長下船去看看，可船長並冇有同意，而是命令持續開船，非論船開多久，必必要分開這裡。
可當時他們並冇有下船，而是持續沿著陸地飛行，並且船長命令，全船開端防備，為的就是製止有甚麼不測產生，可該來的事情，還是會來。
日記本上明白記錄著，他們所飛行的過程和半途碰到的統統環境，遵循日記上所描述的，他們此次出海的人數並不是二十二小我，而是二十三小我，此中有十二名美國人，八名墨西哥人，最後另有三名中國人。
饅頭這時俄然驚駭的說，“是啊，我們現在可就在冰船四周啊？那些鬼東西如果從冰船高低來，豈不是把我們給包抄了啊？”
可帆海日記寫到這的時候，就已經快掃尾了，在日記本的最前麵，隻留下了一句話，上麵大抵的意義就是，‘如果您正在看我記錄的日記，請您立即想體例分開這裡，這裡有著可駭的生物，不是人類所能設想的。’最後就是人名和時候的落款，寫於1989年7月份。
在飛行的半途，他們並冇有碰到任何奇特和可駭的事情，一起上都是很順利的，日記中所記錄的是，他們從解纜，一向達到澳大利亞周邊海疆，全程用時三十一天，半途有過歇息，以是遲誤了一些時候，一向到進入這片海疆，統統的題目才呈現了。
當時他們和我們所碰到的環境差未幾，先是呈現了一片白茫茫的大霧區，接著是雷達掃描到內裡有幾艘船的存在，但很快，這些船的影象就消逝掉了，雷達也檢測不到了。
“我們忘了一個最關頭的事情，就是照片需求人照，而這彆的一其中國人，很有能夠就是拍照的，以是這張相片上麵並冇有他的身影，可他到底是成心不留影象，還是偶然的，這個就很難判定了。”這小我如果是成心不留下任何線索的話，那他就是整件事情的導火索。