硬著頭皮硬上，這架飛機最多也就隻能在中原開，外洋的適航證拿不到。就算是私家飛機冇需求非得有適航證這個東西，可那成果最後就是郭泰來本身一小我玩，並且還得冒著隨時能夠會出事的傷害。花大代價弄了一個用不了多長時候就得發動機大修的次等貨，還不如買一架協和的舊飛機改革呢！
前次郭泰來滿天下雇用潛艇專家的時候，一開端底子冇招到幾小我，當時另有很多人公開裡嘲笑郭泰來。可轉眼郭泰來就招了一批烏克蘭的專家，進而拉出去五常的一批專家，現在那艘豪華私家潛艇已經全天下賣出兩百多艘了。嘲笑的人慘被打臉。
不說彆的，一個航空發動機，就能讓郭泰來到處碰鼻碰的欲仙欲死。郭泰來需求的是超音速客機，那就毫不是淺顯的航發，現在淺顯的民用航發，都是亞音速的。能上超音速的不是軍用的就是禁運的，郭泰來和GE和羅羅乾係再好恐怕那兩家都不會點頭，普惠更不消說。去找俄羅斯的幾家？普大帝能點頭？
烏克蘭的專家有幾百個這是不假，但是這些專家是做大飛機出身的，做航發的充其量也就幾十個。安225大飛機技術程度是高，但是大型運輸機和超音速客機，這完整不是一個觀點好不好？
“但是，老闆，任何飛機都一樣，先肯定發動機，再決定機型。”烏克蘭的安225總師這時候開口衝郭泰來講道：“直升機也一樣，TG36是老闆先肯定了利用GE―701發動機以後才停止的機型設想，那這款超音速客機，需求用哪款航空發動機？”
嘲笑的人不但冇有減少，反而變得更多。幾近統統人都在嘲笑郭泰來的不自量力，超音速客機，協和飛機公司上百億的市值，不也冇把這個架子撐起來嗎？郭泰來小我身家纔多少，能和協和飛機公司比？就算你有錢，你有人嗎？
郭泰來要造超音速客機，可不是說說就行，也不是說拿幾億美金出來籌辦投資便能夠。那是一個龐大的體係工程，毫不是老闆在這裡一句話說“我要造超音速客機”就能立即停止的。就算郭泰來想讓總師他們完工，也得有完工的根本啊！是安225的總師不假，程度很高也不假，團隊也很短長，可巧婦也難為無米之炊啊！
可惜，烏克蘭被忽悠瘸了，本身把本來存在烏克蘭的一批圖160燒燬了，剩下的也要償還俄羅斯。不然的話，以現在烏克蘭糟糕的經濟環境，郭泰來多出點錢說不定還真能買獲得。隻是，冇有如果，以是老闆想要買現成的超音速私家飛機就成了泡影。