客歲大師都覺得拉裡製作中的朝陽號是天下第一了，究竟上也的確如此。開端聽到老闆的要求的時候，還是全都精力一振。作為設想師，誰不想設想一個天下第一？
“切！”米飛飛聞言彷彿一點都不感興趣，鼻子裡嗤出聲：“就曉得把人當牛做馬。”
不過，拿到老闆手繪的遊艇表麵圖和標註的尺寸以後，全部項目組的設想師們全都嚇了一跳。表麵設想圖還好，非常的新奇和前衛，看起來也很標緻，但看到標註的阿誰尺寸，統統人第一反應都是老闆是不是瘋了？
據郭泰來所知，本年迪拜王儲將會下單製作長達160米（525英尺）造價兩億美金的白金號。將來2013年阿布則會采辦一艘條約代價五億歐元（造價三億四千萬歐元），長達166米（544英尺）的日蝕號。而後冇過量久，沙特國王訂購的造價四億英鎊長達180米（590英尺）的阿紮姆號遊艇會成為環球最大的私家遊艇。
從項目辦理的角度來講，再冇有比聽到按部就班冇甚麼欣喜更讓人高興的事情了。做過項目辦理的人都曉得，這意味著統統的統統都在打算中，都在遵循項目打算穩步的推動著。畢竟提早完成的欣喜並不常有，更常見的百分之九十的環境是遲延，剩下的百分之十當中，另有百分之九是更大的遲延，獨一百分之一，應當算是在項目組加班加點的環境下，能普通做完或者提早完成。
以是，冇有欣喜實在就最大的好動靜。公理坊科技的事情氛圍很好，固然冇有特地誇大，但是員工們每天差未幾會主動加班一小時，在這個支出層次的人當中，已經是非常少見了。
總之，飛機這玩意，不是說設想好了造出來了飛起來了就能上市的，有很多的高標準的要求，還得獲得當局的承認。這方麵的事情一點都不能省。
當然，說歸說，實在內心還是歡樂的。不然米飛飛也不會下認識的摸了摸手指上戴著的戒指了。可著滿天下看看，誰家年關獎是代價起碼一億美金的全鑽石戒指的？光從代價上來講，打工天子當之無愧！
不過，郭泰來的這艘遊艇但是不普通。從一開端，就被郭泰來提出了極高的要求，要求設想一艘全天下最大的遊艇。
“老闆，這麼大的船，造價得有多高？”米飛飛神馳的可不但僅是個設想圖，她但是曉得郭泰來的打算，這艘超等遊艇如果造出來，那該多有範？隻是造價恐怕毫不會低。