得！看來這是人家在空軍內部有極其踏實的乾係，那就不說甚麼了。我們爭辯不下，交給下級部分來決定吧！歸正一些首要的機場考覈都是由更下級的帶領來決定的，能夠還需求中啊央啊軍啊委來考覈。這個商務機場固然冇到阿誰首要程度，但是畢竟是海內汗青上首個公營商務機場，慎重點不為過。
“G，米格29搞定了。”比及從和順鄉中回過味來，保羅纔給郭泰來打了電話：“喔噢，G，你的強化結果實在是太好了！太奇異了！我愛死這類感受了！”
總算是曉得這是本身的金主，猖獗的飛翔員冇有再發瘋，又做了幾個簡樸的行動以後，漸漸的平飛回了機場。
既然上馬威冇有達到目標，反倒是佩服了飛翔員，那接下來采辦米格29根基上就冇有停滯了。現在烏克蘭軍方貧困得誌，而保羅本身就是超等富豪，兩邊可謂是一拍即合。當天保羅就簽了條約付了定金，等著軍方將米格29上的兵器和雷達體係都去掉以後便能夠交貨了。
郭泰來搖著頭，衝視頻中的保羅豎了其中指，掛斷了視頻。甚麼脾氣？拉裡冇找他他竟然要主動去挑釁？
“先生！”飛翔員下了飛機以後，細心的看了看保羅的狀況，然後一樣衝保羅豎起了大拇指，非常當真的說道：“如果是你采辦的話，我非常樂意，你不會屈辱了我們的米格29的。”
這如何能夠？空軍的同道們如何是過來拖後腿的呢？如許一表態，那前麵的事情如何做？
從空軍的角度來講，這些來由一點題目都冇有。不違背相乾規定，空軍有甚麼來由反對？並且最後一個來由非常的強大，機場還冇建呢，就已經看上了，那還如何反對？
提及來姑蘇市這野心的確昭然若揭啊！十平方千米的商務機場？你見過？有錢也不是這麼玩的吧？一個商務機場，要高大上的候機樓做甚麼？一個高朋登機樓就完事了啊！建幾個大一點的停機庫還好瞭解，可這明顯就是遵循民航4F機場的標準製作的，這也太不把人放在眼裡了吧？
不過大師也都看的出來，歸正站在反方的人目前也是越來越人單勢孤。民航和幾個處所上的事情職員死活想不明白，空軍如何對郭泰來這麼大力度的支撐？就差擺明車馬說我們支撐郭泰來了。冇傳聞過郭泰來和空軍有甚麼乾係啊！莫非是因為阿誰正在試飛的新型直升機？那也不對啊！那是個民用直升機，不是軍用的啊！