而他的放肆風格更是讓交通廳的乾部們談之色變，隻要和他定見分歧，陳道民就會破口痛罵，給你穿小鞋，有一次一個和他定見分歧的交通廳副廳長和他在黨組會上產生了辯論，成果立即被他調劑了合作閒置了起來，而阿誰副廳長因為到外埠出差要報銷幾千塊的用度因為冇有陳道民的具名也被財務給拒付了，最後阿誰副廳長實在待不下去了，本身申請調到彆的廳局去當排名最末的副廳長去了。
應當說陳道民上任之初，是想為江南省交通扶植做點實事的，也的確獲得了不斐的成績，在他主政江南省交通體係期間，江南省實現了村村通公路，市市通高速，交通根本扶植投資達到了2千億元，從而也推動了江南省經濟扶植的生長。
這就意味著陳道民能夠掌管的資金達到了一個天文數字，他天然是高低其手，大貪特貪，但是這麼大的一塊蛋糕，垂涎的人天然很多，不但省內裡有很多帶領的乾係戶都想在內裡插一腳，就連中心也有很多背景深厚的“紅三代”也親身跑來分一杯羹。
這件大事還得從段澤濤的老熟人省交通廳廳長陳道民提及，交通廳長向來是最輕易呈現貪腐違紀的高危職位，據不完整統計，近年來天下因為貪腐違紀而落馬的交通廳長達到了十幾位，最誇大的是南河省，持續三任交通廳長因貪腐違紀雙規。
要照顧的乾係戶太多，陳道民也很難做到麵麵俱到，成果因為一條高速公路工程投標獲咎了京裡的一名“紅三代”，阿誰“紅三代”一怒之下，把事情捅到了中紀委，中紀委天然是高度正視，立即派事情組下來調查。
並且陳道民長袖善舞，很會拉乾係，常常到中心跑項目，要資金，這幾年他從中心申請下來的嚴峻投資項目有三十幾個，總投資額幾百億，能夠說是為江南省的交通扶植生長立下了汗馬功績。
傳聞在他還在任交通廳副廳長的時候，到上麵的地市去插手一個由副省長親身主持的調和會，一起列席的另有十幾個廳局長，因為列席的廳局級乾部實在太多，賣力安插會場的一個地市事情職員，就按正廳級乾部坐第一排，副廳級乾部坐第二排的原則排了坐位，陳道民被安排在了第二排，成果陳道民感覺丟了麵子，當場拂袖而去，連集會也不插手了。
一時候，江南省交通體係大家自危，乃至還產生了好幾起交通體係乾部懼罪他殺的惡性案件，這一案件震驚了天下，也一下子把江南省推向了風口浪尖。