常委會上，石良剛把會商議題一宣佈，孫長年就迫不及待地站出來表態了，“同道們，交通廳為甚麼會產生震驚天下的貪腐案，就是因為陳道民這小我過分霸道，權力太大，貧乏羈繫，在交通廳內部搞一言堂，有此前車之鑒，我們必必要接收經驗，我們構造部在挑選這三個交通廳黨構成員的人選時是顛末當真考慮了的，保舉的三名同道都是交通體係的老同道了，政治上停業本質上都是經得起磨練的，對交通廳的環境也很熟諳……”。
“段澤濤同道我是體味的，彆的不敢說，要說他會操縱權柄搞貪腐我是毫不信賴的……段澤濤同道到交通廳去可謂是臨危受命，不消點非常手腕如何打得殘局麵？！……為甚麼總有人要往他頭上扣大帽子，到底是至心為公？還是帶有色眼鏡看人？！……”。
連楚天雄都出來發言了，石良就不得不引發高度正視了，心中對段澤濤也有了一絲顧忌，這傢夥竟然能讓這麼多省裡的大佬為他說話，謝長路更是不吝撕破臉也要力挺他，能量也未免太大了一點吧……
說到這裡，謝長路減輕了腔調，“不管如何鼎新，我感覺根基的構造原則是不該該變的，這是顛末量年來我們的構造部分經太悠長的考證證明是非常無益的，比如說在任用乾部前先谘詢該乾部主管帶領的定見，再比如說構造部有關人事題目應搶先和主管副書記通氣再向書記彙報，最後上常委會會商……我以為要加強權力監督是對的，但是僅靠在班子成員裡搞均衡就想達到這一目標的設法就有些老練了，如許做很能夠會引發班子裡的不連合，結果也就隻能是適得其反！……”。
省委構造部長普通在省委常委中的分緣都比較好，因為構造部管乾部，誰有個三親六戚需求安排一下，都得找構造部長幫手，更何況孫長年背後是根深勢大的江家，以是顛末孫長年這一番上竄下跳的活動，有很多常委都表示情願支撐他。
現在謝長路站出來發難，也給了楚天雄一個機遇，讓他能結合謝長路，爭奪到人事題目的發言權，還能夠給段澤濤賣一個順水情麵，如許的好機遇楚天雄當然不會放過。
孫長年本來是想和謝長路在常委會上彆彆苗頭，不想卻把孫相龍這個大炮仗給先撲滅了，有些難堪地笑笑道：“孫書記，你彆衝動嘛，我們不是說段澤濤就必然有題目，而是切磋如何從班子成員搭配來根絕“絕對權力”所帶來的弊端，這也是我們構造部在乾部任用特彆是“一把手”的任用題目上所做的摸索和鼎新，防患於已然嘛……”。