最後還留了手殺手鐧，皮夾裡還帶著兩張共四十公升的軍油票。
滬上一個來回，吉普滿油箱本身開是能撐下來，出於保險起見，分外用鐵桶帶上十公升備用油以防萬一。
本身開車是穩，心機本質也夠過硬，不然撤離越南時，團長也不會選本身作為最後的壓道車。
風俗了命是空調給的日子，現在城區冇那麼多汽車、屋子、柏油路、空調外機，熱島效應冇40年後那麼較著，但也有好些天冇睡個安穩覺。
這邊相偉榮策動車子駛出車隊大門，剛好是晚餐時候，先到構造食堂一人一毛錢扒拉兩口。
翻出個拎包，往裡頭塞了兩身換洗衣服，想了下，用條長薄西褲換掉了一條西裝短褲。
手腕上的梅花表皮質錶帶時候太長有點損了，都冇來得及用原廠錶帶，讓修鐘錶的朋友幫著換上。
再清算了一下洗漱用品，全放包裡，往裡頭一個內袋裡又塞了刀大連合，半刀一百麵額的外彙券，皮夾裡多放了五斤天下糧票。
歸正都得後半夜纔會到，不急，急也冇用。
少見！
穿短袖得低調，大金錶的礙眼！
入夜後，車速又降到五十以下，現在吉普的燈光冇幾十年後那麼好，安然還是要包管的。
這頭相偉榮道:“你這科長，這是要把設備科的事也給管了，還真夠忙的。
半夜一點，車子終究到了目標地，滬上郵政的一家內部接待所。
又把雙皮鞋、一雙塑料拖鞋一起塞進個潔淨的鞋盒子裡，放進拎包最底下。
滬上那麼大，天曉得要往哪鑽，轉一轉，多開上百來千米玩似的。
走，找個處所先用飯，歸正趕不趕時候一個樣。”
到裡間取了塊新的單日曆歐米伽，校定時候後換上，冇拿抽屜裡的金錶，也冇選那塊寶璣。
坐進副駕駛，從拎包裡取出條鳳凰煙遞給相偉榮，這才把包丟後座。
一過杭城後，這車速也就保持在四十高低，路況冇之前的路段熟諳，安然第一。
熟人，郵電局的供銷科長俞偉江。
空客氣個屁，又不是不熟諳。
今兒個週六，明天禮拜天，你讓彆人開夜車跑個300千米，陪個笑容是必須的！
但那樣費油！
開夜車，明天穿的這身就不換了，歸正換了也得持續出汗。
去滬上萬一有場合需求略微正式點，穿西裝短褲、皮涼鞋分歧適。
取出根捲菸點上猛抽幾口，一過了北崗亭路口，車速就被提了起來。
好傢夥，等著買電影票的人，都人隱士海了！