“這不，過來看看能夠拉點貨的車子。”張凡說道。
超出轎車的發賣區，張凡直奔皮卡地點的地區，目標性激烈，涓滴不拖泥帶水。
永富車行是全部區最大的車行，每年都會有幾場車展在這裡停止，運營多個品牌汽車，並非大師印象中的4s店。
不然的話，他也不會轉行，畢竟本來的事情輕鬆。
不過，張凡也冇有太在乎，畢竟不是來裝逼的，目標隻是找一輛車罷了。冇人煩就更好，能夠隨便看。他買東西，最怕就是辦事員在中間一個勁給你保舉產品，影響本身的判定。
告彆以後，張凡就成了閒人，在省會這座多數會浪蕩。
所謂的4s店，常常都是運營單一品牌的車店，它與各個廠家之間建立了緊密的產銷乾係，具有購物環境美好、品牌認識強等上風，一度被海內諸多廠家效仿。
就在這時，俄然一個手拍在他的肩膀上，將他嚇了一跳。回過甚一看，非常不測，竟然碰到一個熟人。
他們這裡，是看發賣額拿提成的。有些4s店則是按車數量拿提成，每發賣一輛車，就有牢固的錢拿，比如一輛車多少百元那樣。
薛潘聽得一愣一愣的，回故鄉搞蒔植？那是說好聽點，說刺耳點就是歸去當農夫，不是普通人有這類勇氣呀！
但張凡可不是那麼想，皮卡車一來是適應鄉村的門路，比較接地氣；二來，皮卡車便利他拉點貨色，畢竟他是做蒔植跟養殖的，甚麼轎車不大合適；第三，皮卡車也有高階貨，看著也霸氣。
一開端，還覺得這行輕易贏利，入行了才曉得不輕易，女孩子會好混點，特彆是標緻的女發賣員，事蹟常常都會好一些，至於有冇有肮臟的潛法則，那就不好說。
手上有錢，張凡運營了好久的買車打算終究能夠提上議程。恰好現在偶然候，省會的車行也多，張凡想了想，決定先去處理坐騎的題目。
薛潘臉上略帶難堪：“冇體例，本來那份事情就是死人為，贍養本身冇題目，養不起家，女朋友都受不了跑了路。”
或許，這類車不是太多人喜好，畢竟前麵有一節拉貨的車鬥，讓人看著不紮眼，總感受冇甚麼層次。
內心決定以後，張凡不再躊躇，直奔四周比較大的車行。
是以，要說專業性跟保障性，天然是4s店更好一點。
那是一種采取轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特性是既有轎車般的溫馨性，又不失動力微弱，並且比轎車的載貨和適應不良路麵的才氣還強。